已閱讀1頁(yè),還剩85頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、船舶的破艙穩(wěn)性是保證船舶安全運(yùn)輸和海洋環(huán)境不受污染的重要因素。本文針對(duì)2009年之前建造的國(guó)內(nèi)海上集裝箱船為主要研究對(duì)象,對(duì)靜水中破艙穩(wěn)性的確定性計(jì)算方法進(jìn)行了研究。
主要研究?jī)?nèi)容有:
(1)在傳統(tǒng)確定性方法的基礎(chǔ)上,提出了基于優(yōu)化浸水高度的船舶破艙穩(wěn)性計(jì)算法,引入了步長(zhǎng)調(diào)節(jié)系數(shù)的概念,實(shí)現(xiàn)了保證計(jì)算精度的前提下,減少計(jì)算過(guò)程中的迭代次數(shù),從而降低計(jì)算量,提高計(jì)算速度。
(2)針對(duì)貨艙浸水的自由液面對(duì)穩(wěn)性的
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 集裝箱船船體結(jié)構(gòu)極限強(qiáng)度研究.pdf
- 集裝箱船船舶主機(jī)選型研究.pdf
- 1100teu集裝箱船船體監(jiān)造要點(diǎn)分析
- 集裝箱船舶大型化及其對(duì)港口的影響.pdf
- 集裝箱船綜合安全評(píng)估(FSA)研究.pdf
- 考慮腐蝕作用下集裝箱船船體結(jié)構(gòu)的可靠性研究.pdf
- 談集裝箱船舶配載
- 集裝箱船機(jī)務(wù)管理研究.pdf
- 4250TEU集裝箱船船體變形及對(duì)軸系基準(zhǔn)影響分析.pdf
- 集裝箱船舶最佳船型研究.pdf
- 集裝箱船智能配載研究.pdf
- 大型集裝箱船順?biāo)x泊南沙集裝箱碼頭
- 集裝箱船配載穩(wěn)性計(jì)算研究.pdf
- 巨型集裝箱船舶投資風(fēng)險(xiǎn)分析.pdf
- 3300TEU集裝箱船船舶管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析.pdf
- 基于ReliefF-ANFIS方法的集裝箱船安全評(píng)估.pdf
- 巴拿馬型集裝箱船“沒(méi)落貴族”何去何從?
- 集裝箱船初步設(shè)計(jì)【開題報(bào)告】
- 某集裝箱船下水計(jì)算【開題報(bào)告】
- 內(nèi)河集裝箱船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論