

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、隨著世界經(jīng)濟(jì)與國際貿(mào)易的穩(wěn)步發(fā)展,未來集裝箱運(yùn)輸將會(huì)有大幅度增長。集裝箱運(yùn)輸市場需求不斷增長、集裝箱船向大型化發(fā)展的趨勢日益明顯。集裝箱船舶大型化對(duì)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌噍喒竞图b箱碼頭都帶來了巨大的影響。面對(duì)日益激烈的競爭市場,船公司不斷的增大集裝箱運(yùn)輸船舶的規(guī)模,以期獲得船舶大型化的規(guī)模效應(yīng),在市場競爭中占得主動(dòng)地位。 隨著國際間經(jīng)濟(jì)交往的加深、國際貿(mào)易以及航運(yùn)技術(shù)的不斷發(fā)展,集裝箱船舶的大型化趨勢日益明顯。全球投入運(yùn)營的超大型集
2、裝箱運(yùn)輸船舶的數(shù)量與日俱增,在規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的驅(qū)動(dòng)下,集裝箱船舶的大型化和超大型化趨勢已經(jīng)引起了航運(yùn)界的廣泛關(guān)注。 本文介紹了集裝箱船舶大型化的進(jìn)程和現(xiàn)狀,對(duì)世界經(jīng)濟(jì)形勢和集裝箱運(yùn)輸市場作了詳細(xì)分析的同時(shí),對(duì)國際集裝箱運(yùn)量進(jìn)行預(yù)測,進(jìn)一步分析集裝箱船舶大型化趨勢的影響因素。 從集裝箱船舶與其規(guī)模相關(guān)的各種成本分析入手,將集裝箱船舶的航運(yùn)總成本分解為箱口固定成本和箱英里成本,進(jìn)而計(jì)算出在不同的航線長度、船舶規(guī)模、裝卸效率的因
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 長江干線集裝箱船舶經(jīng)濟(jì)船型研究.pdf
- 中日航線集裝箱船型論證.pdf
- 談集裝箱船舶配載
- 海上集裝箱支線運(yùn)輸最佳船型研究.pdf
- 集裝箱船船舶主機(jī)選型研究.pdf
- 巨型集裝箱船舶投資風(fēng)險(xiǎn)分析.pdf
- 集裝箱船舶配載智能決策研究.pdf
- 集裝箱船舶配載計(jì)劃優(yōu)化研究.pdf
- jtt 447.2-2001 內(nèi)河貨運(yùn)船舶船型主尺度系列集裝箱船
- 西江集裝箱船型論證及軟件系統(tǒng)開發(fā).pdf
- 集裝箱船舶智能配載方法研究.pdf
- 集裝箱船舶智能配載優(yōu)化問題研究.pdf
- 現(xiàn)代集裝箱船舶輪機(jī)管理優(yōu)化的研究.pdf
- 集裝箱船舶支線運(yùn)輸航線優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf
- 集裝箱船舶配載及其失事應(yīng)急研究.pdf
- 亞歐航線大型集裝箱船舶艙位預(yù)售研究.pdf
- 集裝箱船舶大型化規(guī)模經(jīng)濟(jì)研究.pdf
- 集裝箱船舶進(jìn)離港池效率仿真研究.pdf
- 寧波港集裝箱船舶防抗臺(tái)風(fēng)的研究.pdf
- 基于減速慢航集裝箱船的船型優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論