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文檔簡(jiǎn)介
1、伴隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的持續(xù)發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，汽車制造行業(yè)面臨著越來(lái)越嚴(yán)峻的成本挑戰(zhàn)。不僅僅只考慮在新技術(shù)、新材料、新工藝有所突破，更是向全過(guò)程的質(zhì)量活動(dòng)要效益。
從質(zhì)量成本的基本理論入手，根據(jù)上海通用汽車整車項(xiàng)目的平臺(tái)構(gòu)架，結(jié)合產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工作分解和組織機(jī)構(gòu)等信息，利用回歸模型對(duì)收集、統(tǒng)計(jì)的項(xiàng)目數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對(duì)研發(fā)項(xiàng)目的質(zhì)量成本進(jìn)行預(yù)測(cè)和控制。然后，再對(duì)模型分析、質(zhì)量成本優(yōu)化策略等進(jìn)行評(píng)價(jià)。
本文從整車研發(fā)項(xiàng)目
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