深圳巴士集團商業(yè)模式研究與優(yōu)化對策.pdf

1、城市公共交通運輸服務作為準公共產(chǎn)品，是城市經(jīng)濟的主要組成部分，具有社會公益屬性和經(jīng)濟屬性。國家公交優(yōu)先政策下，公共交通的社會公益屬性與經(jīng)濟屬性并重。目前，國內(nèi)外主流城市的公交可持續(xù)發(fā)展之政策體制機制均未在政府、企業(yè)利益、社會公眾利益的實現(xiàn)較好的平衡。國內(nèi)大部分城市公交企業(yè)均處于虧損狀態(tài)，舉債經(jīng)營，公交服務不能滿足市民的要求，員工利益訴求亦得不到滿足，行業(yè)穩(wěn)定形勢嚴峻。因此，公交企業(yè)商業(yè)模式的研究具有積極現(xiàn)實的意義。
　　本文研究對

2、象深圳巴士集團股份有限公司近五年面對公交財政政策的多次調整和錯綜復雜利益關系，未能準確把握自身的發(fā)展定位和經(jīng)營的商業(yè)邏輯，以致發(fā)展面臨重重困難。本文采用商業(yè)模式理論模型，運用實地調查和案例演繹的方法，從企業(yè)價值主張、開發(fā)性策略、關鍵資源與能力、利用性策略、價值成果等五個模塊系統(tǒng)分析深圳巴士價值創(chuàng)造的原理，通過分析發(fā)現(xiàn)其商業(yè)模式在定位價值主張、資源開發(fā)和利用策略存在諸多問題。本文結合作者多年的從業(yè)經(jīng)驗，提出公交企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會公益屬性

3、在一定范圍內(nèi)存在一致性，企業(yè)應理性進行決策，遵循市場規(guī)律。同時，公交企業(yè)應充分發(fā)揮行業(yè)營運的經(jīng)驗優(yōu)勢，積極主動地參與和影響政府制定有利于企業(yè)和行業(yè)持續(xù)發(fā)展的政策，主動參與所在社區(qū)共建，宣傳企業(yè)經(jīng)營理念，營造良好的環(huán)境。最后，本文從開發(fā)性策略和利用性策略兩方面提出了優(yōu)化對策，希望幫助深圳巴士突破困局。
　　本文首次運用商業(yè)模式理論模型分析了傳統(tǒng)的公用事業(yè)企業(yè)，較全面的梳理了其運營的各個環(huán)節(jié)，有利于不同的參與主體了解公交行業(yè)的規(guī)律和特