輪胎缺陷檢測系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf

1、隨著經(jīng)濟和社會的快速發(fā)展，輪胎工業(yè)在交通運輸和生產(chǎn)制造領域中的基礎地位越來越重要。嚴格控制輪胎出廠前的質(zhì)量標準，在輪胎生產(chǎn)過程中就對輪胎進行缺陷檢測，不僅保證了輪胎產(chǎn)品的安全性和可靠性，也為輪胎制造企業(yè)節(jié)約了后期次品再加工的成本?；赬光設備提供的實時子午線輪胎成像信號，利用數(shù)字圖像處理技術能對輪胎的紋理缺陷進行全面的檢測。在深入調(diào)研輪胎缺陷X光檢測背景和國內(nèi)外有關的缺陷檢測系統(tǒng)的研發(fā)與應用情況后，結(jié)合圖像特征檢測算法設計與軟件工程技術

2、的研究，本課題研究的主要內(nèi)容是設計與實現(xiàn)滿足玲瓏輪胎生產(chǎn)需求的功能完備、穩(wěn)定高效的輪胎缺陷檢測系統(tǒng)。
　　系統(tǒng)的開發(fā)過程完全遵守軟件工程領域的規(guī)范流程，從需求分析階段到系統(tǒng)設計階段，然后是算法的設計與實驗階段，最后是系統(tǒng)的編碼實現(xiàn)階段?？偟膩碚f，該系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)需要良好的面向?qū)ο蟮某绦蚣軜?gòu)設計和圖像缺陷檢測算法的應用。在解決方案設計方面，該系統(tǒng)基于CS模式將系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分為客戶端和服務端進行設計，并按照接入層、服務層和數(shù)據(jù)層進行分層

3、調(diào)用，滿足多客戶端進程同時發(fā)送請求和后臺服務器進程集中檢測的運行環(huán)境需要。通知響應消息模式和數(shù)據(jù)傳輸模型的設計保證了客戶端與服務器之間穩(wěn)健的網(wǎng)絡通信。多線程機制的應用不僅提高了服務器進程的檢測效率，而且增強了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。根據(jù)輪胎缺陷檢測系統(tǒng)模塊的設計方案，該系統(tǒng)從功能上分為五大模塊，分別是核心框架模塊、在線傳輸模塊、圖像檢測模塊、模式設定模塊和結(jié)果分析模塊，并給出了詳細的工作流程設計和靜態(tài)結(jié)構(gòu)設計。在算法的設計與應用方面，由于輪胎圖像

4、缺陷檢測算法在系統(tǒng)運行中的核心地位，本文重點介紹了圖像特征檢測算法的設計過程。通過對輪胎常見的缺陷特征進行分類，本文分別進行了基于紋理提取和紋理無關的圖像檢測算法的設計與實驗，應用于胎側(cè)簾線結(jié)構(gòu)缺陷和胎冠裂紋缺陷等復雜的輪胎缺陷特征檢測中。這些算法不僅在檢測效果上滿足了常見的輪胎缺陷特征識別的需要，而且在運行時間上符合系統(tǒng)實時性的設計目標。
　　該系統(tǒng)是在Windows環(huán)境中完成實際的程序開發(fā)工作，并基于成熟的MFC框架進行系統(tǒng)主