坦克座椅磁流變隔振器設(shè)計(jì)與性能測(cè)試.pdf

1、汽車(chē)在行駛時(shí)乘員乘坐的舒適性一直是現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)展前進(jìn)的一個(gè)重要研究課題。相比于汽車(chē)，軍用車(chē)輛的行駛路況更加復(fù)雜惡劣。并且軍用車(chē)輛的使用往往伴隨著各種作戰(zhàn)偵查任務(wù)，所以降低行駛時(shí)駕乘人員所受的振動(dòng)，對(duì)于更好的執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)提升戰(zhàn)斗力是非常有必要的。本文以坦克座椅為研究背景，從理論設(shè)計(jì)、仿真分析、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證這三個(gè)方面完整的設(shè)計(jì)了一種基于磁流變彈性體技術(shù)的隔振器。具體的完成工作如下:
　　(1)基于磁流變技術(shù)的基本減振原理以及隔振器的設(shè)計(jì)原則

2、，設(shè)計(jì)了隔振器的機(jī)械結(jié)構(gòu)，并依據(jù)隔振器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)了磁流變彈性體的形狀和尺寸。
　　(2)根據(jù)磁流變彈性體的形狀尺寸，制備磁路的要求，設(shè)計(jì)了兩套制備模具。對(duì)磁場(chǎng)發(fā)生器進(jìn)行了磁路仿真，仿真結(jié)果模具處的磁場(chǎng)強(qiáng)度約為666.95mT～1778mT，滿足設(shè)計(jì)磁場(chǎng)發(fā)生器產(chǎn)生1T磁場(chǎng)的要求。
　　(3)以天然橡膠為基體采用了器件和彈性體一體制成的制備新方法制備了隔振器所需磁流變彈性體。對(duì)材料樣品進(jìn)行了兩組性能對(duì)比試驗(yàn)，結(jié)果說(shuō)明:各項(xiàng)同性的