電控發(fā)動機故障診斷模擬系統(tǒng)的研制.pdf

1、豐田威馳5A-E25P電控發(fā)動機故障診斷模擬系統(tǒng)(以下簡稱本系統(tǒng))是根據(jù)四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院院級科研課題《豐田威馳發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷模擬系統(tǒng)研制》(編號：2006-0802-11)計劃，參考豐田T-TEP項目相關(guān)汽車維修資料，利用實訓(xùn)室的廢舊鋼材制作臺架和噴漆上色，到汽配城選購副廠電器元件和線束進(jìn)行安裝。并輔以AT89S51單片機控制故障診斷模擬系統(tǒng)實現(xiàn)故障再現(xiàn)功能。 本系統(tǒng)重點進(jìn)行了總體布局規(guī)劃、展示面板制作和故障再現(xiàn)設(shè)計

2、。以AT89S51單片機控制系統(tǒng)為核心，通過鍵盤輸入故障編碼來實現(xiàn)反復(fù)模擬發(fā)動機在不同工況下各傳感器、執(zhí)行器、電控單元以及線路的各種故障，特別是對信號丟失和傳感器輸出參數(shù)偏離等故障進(jìn)行了模擬。本系統(tǒng)采用原車實物制作，線路走向和零部件展示清楚，設(shè)置了數(shù)字電壓表、真空表和油壓表，可以直觀的顯示各種故障對發(fā)動機產(chǎn)生的影響。另外在展示面板上制作有發(fā)動機電控系統(tǒng)電路原理圖，且在圖中各元件相應(yīng)的插接器位置設(shè)有測試孔，教師可通過鍵盤設(shè)置故障，學(xué)生在故