宇通客車管理層收購及增持中的盈余管理研究.pdf

1、宇通客車管理層收購及增持中的盈余管理研究THESTUDYOFEARNINGMANAGEMENTOFYUTONGBUSDURINGMBOSTAKEHOLDING學(xué)校：上海交通大學(xué)學(xué)院：安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院專業(yè)：會(huì)計(jì)碩士（MPAcc）作者：張瀟月導(dǎo)師：徐曉東學(xué)號(hào)：1131202057班級(jí)：Z1312021答辯日期：2015年5月23日長(zhǎng)期投資和無形資產(chǎn)的修正瓊斯模型，對(duì)宇通客車的盈余管理程度進(jìn)行了研究。在因變量的選擇上，分別使用了線下項(xiàng)目前總

2、應(yīng)計(jì)利潤和包含線下項(xiàng)目的應(yīng)計(jì)利潤兩個(gè)指標(biāo)，通過最小二乘法回歸得出汽車行業(yè)總應(yīng)計(jì)利潤各個(gè)參數(shù)的系數(shù)。并進(jìn)一步計(jì)算出宇通客車20032013年的盈余管理程度。根據(jù)實(shí)證分析的結(jié)果，結(jié)合宇通客車歷年的資本運(yùn)作，得出宇通客車的大股東同時(shí)也是管理層在盈余管理中成功的完成了管理層收購和后續(xù)的管理層增持，并通過上市公司向大股東進(jìn)行了利益輸送。針對(duì)我國盈余管理的現(xiàn)狀：監(jiān)管法規(guī)不嚴(yán)、信息披露不完善和公司治理結(jié)構(gòu)不嚴(yán)格，本文提出了減少盈余管理的建議：對(duì)于盈余