航運產(chǎn)業(yè)集群對武漢航運中心競爭力提升作用研究.pdf

1、面對在國家經(jīng)濟發(fā)展過程中中部地區(qū)不斷被邊緣化這一局面，武漢航運中心作為中部地區(qū)經(jīng)濟聚集與發(fā)展的核心地帶和輻射擴散中心，需要全面提升自身的競爭力，承擔起中部崛起的重任。武漢航運中心相較于我國其他航運中心起步較晚，發(fā)展水平較低，然而內(nèi)陸航運中心有其特殊性，與國際航運中心定位存在差異，不能以國際航運中心的標準來評判。目前，產(chǎn)業(yè)集群在地區(qū)甚至全球經(jīng)濟增長中起著越來越重要的作用，產(chǎn)業(yè)集群已成為當前世界經(jīng)濟中一種頗具特色的經(jīng)濟組織形式。集群內(nèi)的企業(yè)

2、通過互動的合作與交流，可以發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟和范圍經(jīng)濟的效益，產(chǎn)生近鄰效應、分工效應、關聯(lián)效應、規(guī)模效應。因此，產(chǎn)業(yè)集群有利于集群內(nèi)企業(yè)獲得競爭上的優(yōu)勢，從而帶動某一地整個國家經(jīng)濟的發(fā)展。
　　本文正是基于以上兩個方面考慮，首先對武漢航運中心的定位和目標進行分析，然后基于產(chǎn)業(yè)集群理論界定航運產(chǎn)業(yè)集群并將航運產(chǎn)業(yè)集群分為核心層、內(nèi)圈層和外圈層。按產(chǎn)業(yè)集群理論的分類方式分析了武漢航運中心航運產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀。結(jié)合競爭優(yōu)勢理論的三種理論學派，分析

3、武漢航運中心競爭力提升的影響因素，并據(jù)此建立航運中心競爭力的評價體系。評價方法采用專家調(diào)查法、模糊評價法和層次分析法，選取武漢、上海、青島、大連和重慶航運中心為評價對象，評價航運中心競爭力。評價指標體系包括航運中心硬實力、軟實力、和外部環(huán)境三個準則層因素以及指標。通過評價比較分析得出航運產(chǎn)業(yè)集群與航運中心競爭力相關聯(lián)的結(jié)論。接著具體分析了航運產(chǎn)業(yè)集群對提升武漢航運中心競爭力的作用，本文認為航運產(chǎn)業(yè)集群提升武漢航運中心競爭力的作用主要表現(xiàn)