制造企業(yè)廠區(qū)銜接物流評(píng)價(jià)體系研究.pdf

1、節(jié)省開(kāi)支、減少消耗和浪費(fèi)，保持低成本優(yōu)勢(shì)乃是企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)收益的重要手段。在實(shí)踐過(guò)程中，企業(yè)物料轉(zhuǎn)移的各個(gè)環(huán)節(jié)，尚有許多看似次要的，實(shí)為巨大的效益仍處于零散而潛隱的狀態(tài)，因此，識(shí)別這些零散而潛隱的效益是企業(yè)物流成本降低的關(guān)鍵所在。為達(dá)到該目的，則必須對(duì)制造企業(yè)的物流規(guī)劃狀況進(jìn)行合理、科學(xué)、有效的評(píng)價(jià)，以便了解企業(yè)自身不足之處，相應(yīng)采取改善措施，提升效率，消除浪費(fèi)，這樣才能深度挖掘作為“第三利潤(rùn)源”的企業(yè)物流的改善空間。
　　而且現(xiàn)代

2、物流科學(xué)技術(shù)是一種先進(jìn)的生產(chǎn)力。企業(yè)物流運(yùn)作的先進(jìn)性、合理性如何，已成為衡量企業(yè)科技進(jìn)步、管理進(jìn)步程度的重要標(biāo)志。因此，評(píng)估企業(yè)的物流運(yùn)作情況，也是檢驗(yàn)企業(yè)科技進(jìn)步與否，管理程度如何的試金石。
　　綜上所述，基于制造企業(yè)的供應(yīng)商/客戶的物流車(chē)輛，其進(jìn)出廠區(qū)規(guī)劃的合理性評(píng)價(jià)研究就顯得尤為重要。本文將供應(yīng)商/客戶出入廠區(qū)的物流暫定義為銜接物流，根據(jù)銜接物流規(guī)劃時(shí)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)以及現(xiàn)場(chǎng)物流問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)等基礎(chǔ)上，提出了一套較為完整、合理、科學(xué)的

3、評(píng)價(jià)體系，以評(píng)估企業(yè)自身物流水平，挖掘物流提升空間，并為公司高層在新物流方案的決策提供參考。
　　本文主要通過(guò)以下幾個(gè)步驟實(shí)現(xiàn)對(duì)銜接物流評(píng)價(jià)體系的研究:
　　1.通過(guò)對(duì)制造企業(yè)廠區(qū)銜接物流的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，并結(jié)合物流規(guī)劃要求，對(duì)銜接物流所需注意的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)歸類(lèi)，將其歸納為三大問(wèn)題，并在此基礎(chǔ)上搭建了該評(píng)價(jià)體系的大體框架;
　　2.根據(jù)對(duì)銜接物流三大問(wèn)題的形成原因及主要特點(diǎn)的研究，將框架內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)分解，構(gòu)造了相應(yīng)的二級(jí)指標(biāo)