水泥混凝土路面快速修復及再生技術研究.pdf

1、水泥路面以其強度高、承載力大,對路面基層和底基層強度要求低,在公路建設中得到廣泛應用。然而,由于水泥混凝土的脆性和溫度敏感性,這種路面需設置各種接縫,所以水泥路面一旦開始出現局部損壞,若維修不及時或養(yǎng)護不當,會進一步加劇水泥混凝土路面的破壞。加之近年來公路超速超載情況愈加嚴重,使得水泥路面過早的出現破壞,并且損壞后修復十分困難。因此,本課題依托衢州水泥混凝土路面的實際情況深入開展水泥混凝土路面快速修復技術以及舊路面破碎板再生利用技術的研

2、究。
　　 首先,調查分析了水泥混凝土路面病害類型及成因,在此基礎上提出本課題水泥路面快速修復的技術標準；其次,對水泥混凝土路面斷板采用鋼纖維混凝土進行快速修復,采用正交試驗方法優(yōu)化鋼纖維混凝土的配合比,并進行路用性能的驗證；最后對水泥混凝土路面破碎板進行再生利用研究,主要研究了破碎板再生集料的物理力學性能與天然集料的差異性,并在此基礎之上進行配合比設計、力學性能及耐久性能的驗證,并將研究成果成功應用于試驗路段中。從而,本課題完