水泥混凝土路面抗滑機(jī)理及測(cè)試技術(shù)研究.pdf

1、路面抗滑能力是保證公路行車安全及養(yǎng)護(hù)維修的一項(xiàng)重要指標(biāo)，對(duì)水泥混凝土路面抗滑機(jī)理的研究非常必要。加強(qiáng)對(duì)水泥路面抗滑性能的檢測(cè)，有助于對(duì)路面使用狀況的了解，開發(fā)測(cè)試成本低、測(cè)試效率高的新型路面抗滑測(cè)試設(shè)備，可以改善當(dāng)前路面抗滑性能測(cè)試技術(shù)的缺陷。 本文利用摩擦學(xué)等理論，分析輪胎與水泥混凝土路面之間摩擦產(chǎn)生的機(jī)理，對(duì)路面潮濕狀況下，輪胎與路面之間的接觸形式進(jìn)行了相應(yīng)的分析。利用ABAQUS有限元軟件分析路表構(gòu)造、輪胎荷載、行車速度、

2、胎壓等幾個(gè)重要因素對(duì)輪胎與路面相互作用的影響，并提出了路面的附著系數(shù)與各因素的回歸公式。本文分析了現(xiàn)有的水泥路面抗滑構(gòu)造形式及相應(yīng)的施工方法，并對(duì)現(xiàn)有的路面抗滑性能檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)原理、檢測(cè)方法及優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了分析，并指出目前存在的問(wèn)題。自行研制了新型路面抗滑測(cè)試儀，并提出相應(yīng)的測(cè)試方法及指標(biāo)。對(duì)新型路面抗滑測(cè)試儀進(jìn)行了重復(fù)性試驗(yàn)、速度試驗(yàn)以及與擺式儀和鋪砂法的對(duì)比試驗(yàn)，認(rèn)為新型路面抗滑測(cè)試儀具有一定的穩(wěn)定性，對(duì)于同種表面構(gòu)造的試件，測(cè)試結(jié)