基于斯特林循環(huán)回收汽油機(jī)尾氣余熱的仿真與實驗研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩68頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,當(dāng)前能源形勢日益嚴(yán)峻,環(huán)境污染也逐漸突出。內(nèi)燃機(jī)作為重要的動力來源的同時,也帶來了大量的能源消耗和環(huán)境污染問題。研究如何提高內(nèi)燃機(jī)的燃料利用效率成為節(jié)能減排的重要突破口。本文從汽油機(jī)的尾氣能量出發(fā),分析了尾氣余熱利用潛力,通過理論與試驗進(jìn)行利用斯特林循環(huán)回收汽油機(jī)尾氣余熱的研究。
　　本文介紹了斯特林發(fā)動機(jī)的原理及構(gòu)造,以及斯特林發(fā)動機(jī)在余熱回收中的應(yīng)用。利用GT-Power軟件建立汽油機(jī)仿真模型,對該汽油機(jī)的

2、尾氣能量及余熱利用潛力進(jìn)行了分析,從而為余熱回收系統(tǒng)的設(shè)計分析提供了參考和依據(jù)。
　　根據(jù)汽油機(jī)尾氣能量的特點,選用菱形傳動機(jī)構(gòu)β型斯特林發(fā)動機(jī)進(jìn)行尾氣余熱回收,并對其基本結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了設(shè)計。根據(jù)二級簡化分析法的原理編寫程序?qū)λ固亓职l(fā)動機(jī)進(jìn)行仿真分析。分析得到了循環(huán)壓力、各部件溫度變化、換熱器壓力損失以及功和能量變化的參數(shù),得到了所設(shè)計的斯特林發(fā)動機(jī)的基本性能特點。
　　在理論分析的基礎(chǔ)上搭建基于斯特林循環(huán)的汽油機(jī)尾氣余熱回

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論