重慶地區(qū)支線機(jī)場籌資模式選擇與運(yùn)營管理對策.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩58頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、支線機(jī)場與支線航空的發(fā)展一直是民航乃至公眾關(guān)注的話題,而其發(fā)展中又充滿著矛盾現(xiàn)象。從機(jī)場方面看,中小機(jī)場的總體旅客吞吐量在近兩年迅猛增長,但個體差異巨大、苦樂不均;從航空公司方面看,不少支線航班為航空公司帶來不錯收益,但卻伴隨著飛行安全、運(yùn)營保障壓力。從旅客方面看,支線航班所帶來的方便不言自明,但有時甚至高于干線的票價(jià)卻難以理解。從地方政府方面看,吸引航空公司進(jìn)駐對當(dāng)?shù)氐慕煌ǜ纳?、?jīng)濟(jì)開發(fā)、形象提升大有裨益,但航空運(yùn)營的巨大成本與風(fēng)險(xiǎn)卻

2、比其想像大得多。從民航主管部門方面看,支線航空在各種政策激勵下有了長足發(fā)展,但與預(yù)期仍然有很大差距。
  本文明確了支線機(jī)場的定義,從支線機(jī)場發(fā)展的背景入手,對重慶地區(qū)支線機(jī)場的現(xiàn)狀進(jìn)行了剖析,并對重慶地區(qū)支線機(jī)場建設(shè)籌資模式和運(yùn)營管理提出了自己的見解。
  文章首先對支線機(jī)場發(fā)展的背景進(jìn)行了分析,從機(jī)場發(fā)展的總體情況、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢等多個方面進(jìn)行了細(xì)致研究,指出了支線機(jī)場作為公共基礎(chǔ)設(shè)施存在的重要意義并提出了以后

3、發(fā)展的方向建議。
  其次,展開了對重慶地區(qū)支線機(jī)場的現(xiàn)狀、問題和發(fā)展的剖析,剖析內(nèi)容涉及:重慶地區(qū)支干線機(jī)場的基本情況、發(fā)展意義、存在問題、發(fā)展定位及發(fā)展情景等多個方面。通過深入剖析,為探索支線機(jī)場發(fā)展模式打下了基礎(chǔ)。
  再次,結(jié)合前面研究結(jié)果,對重慶地區(qū)支線機(jī)場的建設(shè)和籌資模式進(jìn)行了探索。文章從支線機(jī)場建設(shè)存在的困難入手探尋其建設(shè)規(guī)劃,再從國內(nèi)外支線機(jī)場的主要籌資模式和影響支線機(jī)場籌資的主要因素入手提出對于重慶地區(qū)支線

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論