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文檔簡介
1、汽車起動機用于起動發(fā)動機,克服發(fā)動機起動時的阻力,使發(fā)動機達到了起動時所需的最低轉(zhuǎn)速。汽車起動機性能是判斷汽車性能的重要指標(biāo),要判斷汽車起動機是否合格需要對起動機的性能進行綜合測試,即對起動機中直流電動機的性能和電磁開關(guān)的性能進行測試,在空載、負載、制動等不同工況下,檢測起動機是否符合設(shè)計要求。
本文首先介紹了汽車起動機的工作原理和起動特性要求,然后對汽車起動機的工作特性進行分析,熟悉汽車起動機的整個工作過程。根據(jù)QC/T27
2、7-1999標(biāo)準(zhǔn),介紹了汽車起動機測試的環(huán)境溫度要求、測試電源要求和測試精度要求。要測試汽車起動機的性能,本文進行了汽車起動機的轉(zhuǎn)速特性、轉(zhuǎn)矩特性、機械特性和功率特性的分析,并推導(dǎo)出對應(yīng)的函數(shù)關(guān)系。
根據(jù)汽車起動機的工作原理和所需要測試的試驗項目,本文設(shè)計了汽車起動機的測試系統(tǒng),主要包括硬件設(shè)計、軟件設(shè)計、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中對采集數(shù)據(jù)的誤差處理和測試系統(tǒng)采取的一些抗干擾技術(shù)。工控機作為整個系統(tǒng)的控制核心,能夠?qū)崿F(xiàn)汽車起動機的電磁開
3、關(guān)性能測試、空載測試、堵轉(zhuǎn)測試和負載性能測試等測試項目。在負載測試時,測試系統(tǒng)有電壓閉合回路和轉(zhuǎn)矩閉合回路,并且采用常規(guī)PID控制器控制電壓閉合回路和采用模糊自適應(yīng)PID控制器控制轉(zhuǎn)矩閉合回路。
本文還介紹了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計的基本原則,對采集到的數(shù)據(jù)進行隨機誤差、粗大誤差和非線性補償處理。為了保證測試系統(tǒng)的精確性,本文還討論了實際應(yīng)用中用到的多種抗干擾技術(shù),包括硬件抗干擾技術(shù)、軟件抗干擾技術(shù)和EMC電磁干擾抑制技術(shù)。這些干擾抑
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