汽車起動機(jī)性能高精度高穩(wěn)定測試方法研究及應(yīng)用.pdf

1、起動機(jī)性能是衡量汽車整體性能的重要指標(biāo)，本文針對現(xiàn)有汽車起動機(jī)機(jī)械性能測試方法的不足，提出了基于負(fù)載力矩理論修正方式的連續(xù)轉(zhuǎn)速測試法。在分析起動機(jī)性能測試需求的基礎(chǔ)上，提出了起動機(jī)性能測試系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計方案，構(gòu)建了基于PXI總線平臺的起動機(jī)性能高精度高穩(wěn)定性測試系統(tǒng)。
　　 針對直流電源物理特性要求，設(shè)計了PID電壓跟蹤控制器用于實現(xiàn)電壓對電流的跟蹤控制；針對起動機(jī)產(chǎn)品型號眾多的特點(diǎn)，設(shè)計了單神經(jīng)元自適應(yīng)PID轉(zhuǎn)速跟蹤控制器，

2、該控制器根據(jù)起動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，在線調(diào)整PID參數(shù)，實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的跟蹤控制?，F(xiàn)場測試數(shù)據(jù)表明，測試系統(tǒng)響應(yīng)速度快、跟隨性能好、控制精度高、魯棒性強(qiáng)。
　　 為準(zhǔn)確反映起動機(jī)機(jī)械特性，必須對采集獲得的離散特性數(shù)據(jù)進(jìn)行曲線擬合。針對特性數(shù)據(jù)眾多且呈分段變化的特性，提出了數(shù)據(jù)分段、段間平滑處理的曲線擬合方法，以提高數(shù)據(jù)擬合精度。通過對各數(shù)據(jù)段及段間邊界集運(yùn)用最小二乘擬合原理，獲得各段及邊界集的最佳擬合多項式系數(shù)，實現(xiàn)起動機(jī)機(jī)械特性曲線的高精度