礦用汽車防爆起動機的研究與設計.pdf

1、本文是對現(xiàn)有的汽車起動機進行了防爆設計，使其能夠在礦下環(huán)境中安全工作，不會引燃、引爆礦下易燃、易爆氣體，并且應用ANSYS Workbench 軟件對隔爆外殼進行了有限元分析和優(yōu)化設計。本文對防爆起動機的主要研究工作如下：
　　 （1）根據(jù)已有的汽車起動機的數(shù)據(jù)，采用自上而下的方法把起動機分為兩部分，分別建立Pro/E 模型，并完成各部分的裝配。
　　 （2）通過查閱大量的資料，掌握了防爆電器的發(fā)展狀況及各類防爆電器的防

2、爆原理。根據(jù)現(xiàn)有起動機的結(jié)構(gòu)和工作原理，以及起動機的工作環(huán)境，確定本課題把汽車起動機設計成具有隔爆功能的起動機。
　　 （3）根據(jù)隔爆型電氣的原理，按照GB3836的要求對隔爆電氣的隔爆要求，對上面建立的起動機三維模型進行重新設計、改造，最后再利用Pro/E 建立起具有隔爆功能的起動機模型。
　　 （4）把防爆起動機外殼的三維模型導入到ANSYS Workbench中，對軟件默認的接觸面和接觸類型進行識別并修改，分析各個

3、接觸面的邊界條件和結(jié)構(gòu)特性，建立起切實有效的有限元模型。
　　 （5）對防爆起動機外殼的有限元模型進行靜力分析，求得在氣體爆炸時的隔爆外殼的應力、變形圖。通過對應力、變形的結(jié)果進行分析，判斷隔爆外殼的強度和剛度是否滿足要求。
　　 （6）應用有限元分析軟件ANSYS Workbench 對隔爆外殼進行受力分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計。
　　 結(jié)合機械設計優(yōu)化方法，采用ANSYS Workbench中的實驗設計的方法，得出了