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1、伴隨著高科技的產(chǎn)業(yè)化,科技與金融的融合越來越深入,科技金融作為獨(dú)立的主體得到了迅速發(fā)展。在現(xiàn)有的科技金融實(shí)施主體中,科技銀行是目前科技金融實(shí)踐的主力軍。
目前科技銀行主要存在兩種運(yùn)營(yíng)模式:法人模式和支行模式。在國(guó)外科技銀行主要以法人模式運(yùn)營(yíng),其中最成功的是美國(guó)的硅谷銀行。在國(guó)內(nèi)科技銀行主要以支行模式運(yùn)營(yíng)。支行模式是我國(guó)在現(xiàn)有條件下發(fā)展科技銀行的現(xiàn)實(shí)選擇。
2009年銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)了第一批科技支行,科技銀行以支行模式在我國(guó)
2、的實(shí)踐正式拉開了帷幕,在總結(jié)我國(guó)前期科技銀行實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)基礎(chǔ)上,交通銀行蘇州分行創(chuàng)新設(shè)立了交通銀行蘇州科技支行,在內(nèi)部機(jī)制、服務(wù)模式、資源配置和產(chǎn)品等方面進(jìn)行全面改革,有條不紊開展各項(xiàng)體制創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新工作,旗幟鮮明的提出了科技金融的“蘇州模式”,其經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)發(fā)展支行模式的科技銀行具有較好的借鑒意義。
最后本文對(duì)交通銀行蘇州科技支行的后續(xù)發(fā)展提出了建議。
本文是在基于我國(guó)現(xiàn)有法律政策條件下對(duì)交通銀行蘇州科
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