電梯群運(yùn)行調(diào)度系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著社會(huì)的發(fā)展，高層建筑和智能化建筑的不斷出現(xiàn)，作為垂直運(yùn)輸工具的電梯得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，人們對(duì)電梯服務(wù)質(zhì)量提出越來(lái)越高的要求，單臺(tái)電梯往往不能滿足建筑內(nèi)的交通需求。為縮短人們的候梯時(shí)間，減少能量的損耗，除了合理安裝多臺(tái)電梯之外，還需要采用優(yōu)化的調(diào)度策略來(lái)管理多臺(tái)電梯協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，以提高電梯群的運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量，這就引入了電梯群控系統(tǒng)。本文回顧了群控系統(tǒng)的發(fā)展歷程，介紹了當(dāng)前電梯群控技術(shù)發(fā)展的狀況，繼而指明了本課題的目的和意義。本文對(duì)

2、群控系統(tǒng)的需求進(jìn)行了分析，在此基礎(chǔ)上對(duì)系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，并對(duì)群控系統(tǒng)的工作流程進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹。本文對(duì)電梯群控系統(tǒng)的特性進(jìn)行了系統(tǒng)的分析，確定了以群控規(guī)則進(jìn)行上層調(diào)整、以多目標(biāo)優(yōu)化算法進(jìn)行下層派梯的兩級(jí)調(diào)度策略。并結(jié)合群控系統(tǒng)的特性，建立了基于多目標(biāo)優(yōu)化的派梯模型。本文運(yùn)用結(jié)構(gòu)化的分析方法，對(duì)群控系統(tǒng)的需求進(jìn)行了模塊化分解，抽象出各個(gè)功能模塊，并對(duì)每個(gè)模塊的功能進(jìn)行了簡(jiǎn)要的敘述。針對(duì)各模塊間實(shí)時(shí)性的通信要求，對(duì)模塊間的通信方案和

3、通信結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。針對(duì)群控系統(tǒng)高質(zhì)量顯示和監(jiān)測(cè)的要求，對(duì)群控狀態(tài)顯示模塊、電梯運(yùn)行監(jiān)視模塊和故障記錄處理和顯示模塊的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。針對(duì)群控系統(tǒng)中電梯和調(diào)度計(jì)算機(jī)之間實(shí)時(shí)高速的通信要求，對(duì)電梯和調(diào)度計(jì)算機(jī)之間的各種通信方案進(jìn)行了比較，對(duì)各種通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了選擇。本文對(duì)系統(tǒng)核心的呼叫分配模塊的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了敘述。對(duì)軟件實(shí)現(xiàn)過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了介紹，其中包括進(jìn)程間數(shù)據(jù)通信的實(shí)現(xiàn)、顯示模塊的界面實(shí)現(xiàn)和通信模塊的實(shí)現(xiàn)。最后對(duì)CAN總線幀