群控電梯的設(shè)計(jì)與調(diào)度策略?xún)?yōu)化研究.pdf

1、本課題來(lái)源于2016年“西門(mén)子杯”中國(guó)智能制造挑戰(zhàn)賽邏輯控制組決賽題目，大賽舉辦方作為實(shí)際工程的甲方，針對(duì)控制對(duì)象提出控制要求，參賽方作為乙方，針對(duì)甲方提出的工程設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)出更加合理的控制方案。電梯作為現(xiàn)今社會(huì)常見(jiàn)的特殊設(shè)備，在科技日益發(fā)達(dá)，人口日益增多，高層樓宇的不斷涌現(xiàn)，電梯在我們生活中起著必不可少的作用。同樣，正是因?yàn)槿绱?，隨著辦公樓層以及同樓層辦公人數(shù)的日益增多，一樓一梯的狀態(tài)越來(lái)越難滿(mǎn)足人們的生活工作需求，然而多部電梯的運(yùn)

2、行雖然在一定程度上可以更便捷的滿(mǎn)足乘客的需求，同時(shí)多部電梯的能耗也將提高，而且在乘客流較為少的時(shí)候不可避免
　　著能源以及資源。為了解決這一問(wèn)題，早期的學(xué)者提出了群控的思想，用一個(gè)控制器通過(guò)合理的調(diào)度來(lái)解決多部電梯運(yùn)行過(guò)程中不協(xié)調(diào)的工作狀態(tài)。經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，隨著人工智能的出現(xiàn)，群控技術(shù)也從簡(jiǎn)單自動(dòng)控制向著智能控制發(fā)展，而伴隨著人工智能在各個(gè)領(lǐng)域的成功應(yīng)用，為人工智能在電梯群控技術(shù)中的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
　　現(xiàn)階段的群控技術(shù)

3、主要是將更好的群控調(diào)度策略通過(guò)控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，在已經(jīng)較為成熟的案例中，人工智能已經(jīng)成功的與單片機(jī)等多種控制器相結(jié)合應(yīng)用，然而本課題甲方針對(duì)的控制器是可編程邏輯控制器，該控制器在邏輯控制方面作用較為明顯，而電梯的調(diào)度控制就是一種極為普遍的邏輯控制過(guò)程，所以深受電梯控制設(shè)計(jì)者的青睞。而人工智能出現(xiàn)后作為調(diào)度算法使用在電梯控制器中時(shí)避免不了面對(duì)控制器本身的缺陷，可編程邏輯控制器計(jì)算能力偏弱是其與人工智能算法結(jié)合時(shí)最大的障礙。所以當(dāng)可編程邏輯

4、控制器作為電梯控制器時(shí)選擇一個(gè)合理的調(diào)度算法是至關(guān)重要的，合理的調(diào)度關(guān)乎著電梯運(yùn)行時(shí)可以更加便捷，更加節(jié)能，帶給乘客更加舒適的體驗(yàn)。
　　在對(duì)電梯群控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性、工作原理以及該技術(shù)最新發(fā)展概況綜述的基礎(chǔ)上，對(duì)電梯群控系統(tǒng)研究中的控制算法以及控制策略的采用、實(shí)施的效果和存在的問(wèn)題等進(jìn)行了詳細(xì)分析。群控電梯調(diào)度策略的優(yōu)化旨在提高電梯組的工作效率，降低能耗，傳統(tǒng)邏輯控制算法控制效果不夠理想，而隨著人工智能算法的出現(xiàn)，將智能算法應(yīng)用到