船用鋼板表面缺陷在線檢測(cè)系統(tǒng).pdf

1、近幾年來,我國(guó)船舶制造業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展的軌道,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,船舶需求量急劇上升。在船舶制造過程中,需要使用大量不同顏色的鋼板板材。而在鋼板的制造過程中,由于連鑄鋼坯、軋制設(shè)備、加工工藝等多方面原因,導(dǎo)致鋼板表面出現(xiàn)多種不同類型的缺陷。而板材質(zhì)量表面優(yōu)劣不僅影響船體表面的美觀,而且最終影響船舶的抗腐蝕性、耐磨性以及疲勞強(qiáng)度等性能。目前,國(guó)內(nèi)造船企業(yè)一直沿用人工目視抽檢的方法進(jìn)行表面缺陷檢測(cè),尚無有效的智能化技術(shù)手段對(duì)鋼板表面進(jìn)行在線檢

2、測(cè)。
　　 根據(jù)鋼板檢測(cè)系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)需求,本系統(tǒng)采用龍門架結(jié)構(gòu),整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)包含16套獨(dú)立的成像測(cè)量裝置和5臺(tái)工業(yè)計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制。當(dāng)鋼板以一定的速度運(yùn)動(dòng)時(shí),成像測(cè)量裝置對(duì)鋼板的上下表面同時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)成像。圖像采集系統(tǒng)對(duì)CCD圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,在線識(shí)別鋼板的表面缺陷。
　　 本系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鋼板運(yùn)行的特點(diǎn),采用鋼板并行檢測(cè)的方法對(duì)并行鋼板進(jìn)行處理。采用圖像梯度化處理以及灰度拉伸等圖像預(yù)處理手段,對(duì)圖像進(jìn)行預(yù)處理,然后利用Fish