船用多色寬幅鋼板表面缺陷在線檢測系統(tǒng)研究.pdf

1、在船舶制造過程中，需要使用大量不同顏色的鋼板，而板材表面質(zhì)量優(yōu)劣程度不僅影響船體表面的美觀，而且最終影響船舶的抗腐蝕性、耐磨性和疲勞強度等性能。對于鋼板表面缺陷的檢測，目前采用人工目測的方法，這種方法既費時費力，又無法保證檢測質(zhì)量，制約了船舶企業(yè)的競爭能力，因此，開發(fā)一套船用多色寬幅鋼板表面缺陷在線檢測系統(tǒng)是一項重要的課題。
　　本文根據(jù)船用鋼板缺陷點的顏色和灰度有別于背景的特點，研制一套缺陷在線檢測系統(tǒng)，系統(tǒng)中采用圖像色度與灰度

2、特征識別技術(shù)對缺陷點進行辨識和分類，當辨識和分類的結(jié)果為缺陷點時，啟動打標系統(tǒng)對缺陷區(qū)域進行標識。
　　論文在分析船用鋼板表面缺陷的基礎(chǔ)上，依據(jù)對缺陷檢測系統(tǒng)的性能要求，提出了鋼板表面缺陷檢測系統(tǒng)的總體方案，設(shè)計了檢測系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)和控制流程。針對船用鋼板顏色多，幅度寬，反光率低的特點，提出多臺高頻熒光燈照明的方案，克服了普通熒光燈照明亮度不均勻，成像效果模糊等缺點，保證熒光燈照射的4米寬鋼板表面亮度均勻，成像清晰。設(shè)計并實現(xiàn)了打

3、標報警軟件模塊，當系統(tǒng)識別出缺陷點時，通過計算機控制該模塊工作。對成像系統(tǒng)獲得的圖像進行預(yù)處理，針對船用鋼板表面缺陷圖像的特點，將目標圖譜進行分解，消除多色背景對目標識別的影響。根據(jù)船用鋼板缺陷點的顏色和灰度有別于背景的特點，運用圖像色度與灰度特征識別技術(shù)對缺陷點進行辨識和分類。
　　研制了船用多色寬幅鋼板表面缺陷在線檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)已在我公司投入使用，該系統(tǒng)的使用不僅節(jié)省了大量的人力，降低了生產(chǎn)成本，而且提高了鋼板表面缺陷的識別