基于引擎模式的三維巷道漫游系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、隨著虛擬現(xiàn)實技術(shù)的迅猛發(fā)展,高真實感、逼真性的三維巷道漫游系統(tǒng)已成為業(yè)界和學(xué)術(shù)界的迫切要求。引擎在實現(xiàn)代碼的重用和快速開發(fā)中已成為經(jīng)典手段。因此,提供一個封裝基本圖形函數(shù)的、面向應(yīng)用的、模塊化的三維圖形引擎成為開發(fā)虛擬現(xiàn)實漫游系統(tǒng)的關(guān)鍵?；谝婺Ｊ綐?gòu)建三維巷道漫游系統(tǒng)仿真度高而且高效。
　　本文在分析3D引擎核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,對場景管理、裁剪消隱、動態(tài)光影、模型動畫等方面最新的研究成果做了較為深入的研究,結(jié)合巷道系統(tǒng)實際的需求,

2、引入3D引擎技術(shù),設(shè)計和實現(xiàn)了一個面向大型圖形應(yīng)用軟件開發(fā)的通用引擎Langway3DEngine(LW3D)的架構(gòu)。巷道引擎架構(gòu)總體分為引擎內(nèi)核和引擎外部接口兩層。引擎內(nèi)核細(xì)分為渲染系統(tǒng)、物理系統(tǒng)、資源管理、數(shù)學(xué)等核心模塊。渲染系統(tǒng)負(fù)責(zé)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、隱藏面消除、光照和著色、紋理映射和粒子特效部分,場景管理使用八叉樹和遮擋剔除結(jié)合LOD;物理系統(tǒng)負(fù)責(zé)對物理規(guī)律的模擬碰撞檢測和響應(yīng);資源管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)管理紋理資源、模型資源等;數(shù)學(xué)通用模塊提供點