論小區(qū)車庫、車位的歸屬.pdf

1、之前，我國法律對住宅小區(qū)車位、車庫歸屬的立法十分不健全，關于車位、車庫歸屬糾紛引發(fā)的問題時有發(fā)生，理論界對住宅小區(qū)車位、車庫歸屬問題的分歧和爭論也比較大。關于小區(qū)車位車庫歸屬的問題是我國現(xiàn)行物權法在制動過程中，爭議分歧比較大的一部分，但是經過幾次的商討再修訂，最后確定了新《物權法》第74條的規(guī)定，第一款的主要意思是，在住宅小區(qū)內，車位車庫的使用權應該在首先滿足小區(qū)業(yè)主需要的基礎上，再考慮將小區(qū)剩余車位車庫對外進行出租出售等業(yè)務。以及20

2、09年頒布的《關于審理建筑物區(qū)分所有權糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》，這為解決車位車庫糾紛提供了相應的法律依據(jù)，也解決了一部分理論界的爭論。
　　 但是我國現(xiàn)行的《物權法》沒有對車位車庫的不同類型進行劃分。本文以車位、車庫所有權歸屬的爭議為出發(fā)點，對不同類型的車位、車庫所有權歸屬進行分析，總結我國現(xiàn)行立法存在的不足，參照國外先進立法，提出對我國立法相應的完善建議、措施。
　　 本文全文共分為四個部分，共有將近三萬字

3、。第一部分主要介紹了住宅小區(qū)車庫、車位歸屬的爭議；第二部分論述了住宅小區(qū)車庫、車位歸屬的比較法研究；第三部分分析了我國住宅小區(qū)車位、車庫的現(xiàn)行法；第四部分提出了我國住宅小區(qū)車位、車庫權屬規(guī)定的建議。
　　 第一部分介紹了住宅小區(qū)車庫、車位歸屬的主要爭議：首先是區(qū)分小區(qū)車位庫的類型，然后介紹各種觀點，一種觀點認為小區(qū)地下及底層架空層的停車位可以成為專有權的客體，住宅小區(qū)里面的業(yè)主們如果想得到小區(qū)地下及底層架空層的停車位，需要按照受

4、讓的途徑得到此類車庫的所有權。另一種觀點認為位、車庫與房屋之間不具有主從關系，車位、車庫不是房屋的從物，房屋的所有權轉移并不意味著車位、車庫的所有權、使用權也一并轉移。最后介紹了住宅小區(qū)車位車庫歸屬具體確定的主要學說，包括約定歸屬說、面積分攤說、成本投資說和成本投資說。
　　 第二部分論述了住宅小區(qū)車庫、車位歸屬的比較法研究：對日本、美國、德法以及我國臺灣地區(qū)的立法例做了介紹，在比較之后提出了國外立法經驗對我國立法的重要啟示。<

5、br>　　 第三部分分析了我國住宅小區(qū)車位、車庫的現(xiàn)行法：通過介紹我國車位、車庫所有權歸屬的立法現(xiàn)狀，提出我國現(xiàn)行立法車位、車庫所有權權屬規(guī)定存在遺漏；“優(yōu)先滿足業(yè)主需要”的規(guī)定實踐中操作性不強；約定歸屬原則不能真正保護業(yè)主的利益；沒有規(guī)定停車位的配置比例；車位、車庫所有權權能規(guī)定嚴重不足等幾點不足之處。
　　 第四部分提出了我國住宅小區(qū)車位、車庫權屬規(guī)定的建議：根據(jù)第三部分分析現(xiàn)行立法存在的幾點不足，相應提出了如何完善我國立