供應(yīng)鏈環(huán)境下A公司汽車零部件采購模式研究.pdf

1、近年來,我國汽車市場發(fā)展迅猛,汽車需求量不斷攀升,而且世界經(jīng)濟(jì)趨向一體化發(fā)展,越來越多的外國汽車企業(yè)進(jìn)入中國。這就給我國本土汽車制造企業(yè)造成了很大的沖擊。作為我國本土的民營汽車公司之一,A公司為了在激烈的競爭環(huán)境中謀求發(fā)展,就必須革新企業(yè)管理理念和方式,以降低成本。在汽車制造企業(yè)中,產(chǎn)品成本的60%～70%是由采購引起的?？梢?研究A公司的零部件采購管理問題對其十分重要。
　　 經(jīng)過調(diào)查和研究發(fā)現(xiàn),A公司在采購管理中主要存在庫存

2、積壓與缺貨現(xiàn)象并存、信息傳遞不及時以及供應(yīng)商選擇方法不合理等問題。出現(xiàn)這些問題的主要原因是:A公司對供應(yīng)鏈管理的思想貫徹不深入和采用的零部件采購模式不合理。為了解決以上問題,本文主要分為零部件分類和供應(yīng)鏈環(huán)境下采購模式的確定兩個階段。
　　 第一,根據(jù)A公司采購管理的實際情況,對零部件進(jìn)行分類采購。首先,以零部件的重要性為總目標(biāo)建立評價指標(biāo)體系;再用因子分析法按零部件對A公司生產(chǎn)經(jīng)營的重要性計算得分;然后,根據(jù)因子得分和ABC分

3、類法將這些零部件分為A、B、C三類;最后,將用傳統(tǒng)ABC分類法和基于因子分析法優(yōu)化的ABC分類法得出的分類結(jié)果進(jìn)行對比分析。
　　 第二,一些要求配合度比較高的采購模式,一定是在供應(yīng)鏈環(huán)境下才能實現(xiàn),在供應(yīng)鏈中,采購商和供應(yīng)商才有可能進(jìn)行良好的配合和運(yùn)作。因此,首先提出加強(qiáng)A公司加強(qiáng)供應(yīng)商管理的幾種方法。在確定與供應(yīng)商建立穩(wěn)定的供應(yīng)鏈以后,分別確定了A類、B類和C類零部件的采購供貨模式為同步供貨采購模式、看板供貨采購模式和批量供