彈性半空間地基無限元動力特性分析.pdf

1、地基及基礎(chǔ)在機場、碼頭、高層建筑、高速公路中有著非常重要的應(yīng)用，因此地基及基礎(chǔ)的研究也越來越受到重視。在過去彈性地基與板的研究中常采用溫克爾地基模式，這種模式與實際情況誤差較大。彈性半空間地基理論較完善，但采用解析法計算比較困難。本文采用數(shù)值計算法研究了彈性半空間地基以及彈性半空間地基與薄板共同作用問題在各種工況下體系的反應(yīng)。
　　 本文從有限元、無限元的原理出發(fā)，結(jié)合彈性半空間理論，以及薄板理論，研究了彈性半空間地基與薄板耦合

2、體系在集中荷載與均布荷載作用下，體系的靜力反應(yīng)。利用MATLAB語言編制了有限元—無限元耦合計算程序．研究了在不同荷載作用下彈性地基的靜、動力特性以及地基與板耦臺體系的靜力反應(yīng)，分析中考慮了地基土的半無限性和線性特性。
　　 有限元與無限元的耦合分析方法有效地縮減了計算規(guī)模，并且計算效率和計算精度都優(yōu)于常規(guī)的有限元分析方法。本文所述的彈性地基的求解方法及其結(jié)果，充實了彈性地基理論的研究，對高速公路路面板、機場停機坪、碼頭貨艙、板