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1、本構(gòu)模型的研究一直以來是巖土界的一個熱門課題,國內(nèi)外眾多學(xué)者提出了多種模型結(jié)構(gòu),從傳統(tǒng)塑性理論到廣義塑性理論,從單屈服面模型到橢圓—拋物線雙屈服面模型。但目前應(yīng)用較廣的模型只有劍橋修正模型、Lade-Duncan系列模型以及雙剪模型,殷宗澤模型是對修正劍橋模型的進一步發(fā)展,本文對殷宗澤的雙屈服面彈塑性模型的適用性,本文做了進一步的探討。 本文在武漢地區(qū)某基坑淤泥質(zhì)粘土排水和不排水條件下的一系列的等主應(yīng)力增量比應(yīng)力路徑試驗和常規(guī)三
2、軸試驗的基礎(chǔ)上,對該粘土的應(yīng)力應(yīng)變特性進行了較深入的研究。通過不同的應(yīng)力路徑試驗,對淤泥質(zhì)粘土的變形特征進行了對比總結(jié),并在此基礎(chǔ)上,運用廣義塑性原理,對等應(yīng)力增量比路徑下的屈服面進行了擬合,得到了相應(yīng)的屈服軌跡。 最后,本文還在各種不同路徑下,確定了殷宗澤雙屈服面彈塑性模型參數(shù),詳細地論證了參數(shù)的求解過程,驗證了等應(yīng)力增量比路徑、常規(guī)三軸試驗、三軸卸荷路徑、真三軸平面應(yīng)變路徑及減P路徑下,對模型理論計算所得的應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系和試
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