基于交通事故再現(xiàn)技術(shù)的顱腦撞擊加速傷研究.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著汽車保有量的激增與現(xiàn)代汽車速度的提高,汽車在給人類社會(huì)帶來巨大物質(zhì)文明的同時(shí)也帶來了危害與傷痛,與道路交通飛速發(fā)展相伴生的道路交通事故已成為當(dāng)今世界首位公共衛(wèi)生問題。近十年我國(guó)道路交通事故統(tǒng)計(jì)情況傷亡數(shù)量巨大,尤其是顱腦損傷占有的比重偏高,引起了社會(huì)矛盾的激化,帶來的糾紛問題日益明顯,經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重,已經(jīng)成為嚴(yán)重危害公共安全和構(gòu)建和諧社會(huì)的一大重要隱患。因此,研究顱腦在交通事故中的損傷生物力學(xué)機(jī)制,對(duì)于事故過程的再現(xiàn)、制定相應(yīng)的防護(hù)措

2、施和降低傷害的發(fā)生率都將具有重要的意義。
  本課題通過中國(guó)人民解放軍第三軍醫(yī)大學(xué)重慶市八益交通事故司法鑒定中心的平臺(tái),參與國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心―國(guó)家車輛事故調(diào)查體系(NAIS)‖的100起交通事故深度調(diào)查,選取其中典型的車輛—行人顱腦加速傷的案例進(jìn)行研究。利用多剛體動(dòng)力學(xué)軟件MADYOMO建立汽車—行人事故過程再現(xiàn)多體模型,直觀地再現(xiàn)交通事故案發(fā)過程。在事故過程再現(xiàn)的基礎(chǔ)上利用日本豐田汽車技術(shù)中心的THUMS人體顱腦有限

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