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1、 我國(guó)城市化發(fā)展迅速,正是形成合理的城市結(jié)構(gòu)的重要時(shí)期,同時(shí)也是城市交通結(jié)構(gòu)調(diào)整的敏感期。在這個(gè)時(shí)期,應(yīng)加大對(duì)城市交通結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度,采取各種有效措施優(yōu)先發(fā)展公共交通,特別是發(fā)展大運(yùn)量、快速度、高效率的城市軌道交通系統(tǒng)。這也是合理利用有限的城市土地和交通資源,解決我國(guó)城市交通擁擠、完善城市空間形態(tài)的根本措施。因此,本文從研究軌道交通對(duì)城市空間發(fā)展的作用入手,補(bǔ)充了現(xiàn)有理論對(duì)交通引導(dǎo)和支撐城市骨架認(rèn)識(shí)上的不足,提出了我國(guó)大城市應(yīng)該利用軌
2、道交通引導(dǎo)城市空間發(fā)展的思想來進(jìn)行城市空間布局?! ≌撐耐ㄟ^對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)和交通系統(tǒng)互動(dòng)關(guān)系的研究,論證了合理的交通模式對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)布局的重要性。針對(duì)我國(guó)城市空間結(jié)構(gòu)布局和交通發(fā)展情況,指出我國(guó)大城市應(yīng)發(fā)展以軌道交通為導(dǎo)向的多中心軸線式的空間布局模式;并從宏觀(軌道交通系統(tǒng))、微觀(軌道交通線網(wǎng)與站點(diǎn))角度具體分析了軌道交通對(duì)城市空間發(fā)展的作用,同時(shí)闡述了軌道交通影響城市空間發(fā)展的主要因素,提出了結(jié)合城市土地利用格局進(jìn)行規(guī)劃、合理設(shè)
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