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文檔簡介
1、城市交通對城市居住空間分布起著引導(dǎo)作用。城市軌道交通是一種快捷高效、安全舒適、節(jié)能環(huán)保的大容量客運(yùn)交通方式。隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,城市化水平不斷提高,城市交通擁擠,土地資源減少等城市問題日益突出。發(fā)展軌道交通合理利用土地,對緩解城市交通壓力,引導(dǎo)城市居住空間向外擴(kuò)展起巨大作用。研究軌道交通與城市居住空間演變關(guān)系,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。論文首先從理論研究入手,對國內(nèi)外交通與居住空間結(jié)構(gòu)關(guān)系研究的相關(guān)理論進(jìn)行闡述,分析TOD模式與土地利用關(guān)系,總
2、結(jié)TOD的實(shí)踐對城市空間結(jié)構(gòu)演變產(chǎn)生的影響。其次,從國內(nèi)外軌道交通建設(shè)與城市看空間發(fā)展、軌道交通對城市空間演化的作用及影響進(jìn)行了研究。在理論研究的基礎(chǔ)上結(jié)合國內(nèi)外各大城市實(shí)例進(jìn)行了實(shí)證研究,深化了研究內(nèi)容,提高了研究實(shí)踐性。再次,重點(diǎn)研究大連軌道交通與城市居住空間演變,概述大連軌道交通發(fā)展歷程及城市居住空間分布變化,隨軌道線路增多覆蓋面擴(kuò)大,城市居住空間向外擴(kuò)展。根據(jù)大連軌道交通對城市居住空間影響布局變化分析,總結(jié)出現(xiàn)代軌道交通輕軌、地
3、鐵,對城市居住空間結(jié)構(gòu)改變起到重要引導(dǎo)作用。同時,軌道交通對周邊土地價格也具有影響作用,修建軌道前和修建后,軌道沿線房屋均價都有不同程度的上漲。探究大連居住空間發(fā)展態(tài)勢及居住空間分異機(jī)制,在自然地理特征影響下,城市中心、城市邊緣和沿海地區(qū)居住空間分異明顯。隨著經(jīng)濟(jì)體制改革和大連城市規(guī)劃,不同居民收入和需求及房地產(chǎn)的開發(fā)與銷售,促進(jìn)了大連居住空間分異。軌道交通縮短了城區(qū)與城郊、城鄉(xiāng)的距離,加速中心人口向外擴(kuò)散,城市中心區(qū)與周圍郊區(qū)組團(tuán)式快
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