城市地鐵融資模式研究——以南昌市為例.pdf

1、城市地鐵是城市的基礎(chǔ)設(shè)施之一，屬于準(zhǔn)公共物品，地鐵建設(shè)和地鐵運(yùn)營(yíng)商及物業(yè)發(fā)展具有很強(qiáng)的正外部效應(yīng)。地鐵建設(shè)投資以及后期維護(hù)所需資金巨大，但地鐵票務(wù)收入?yún)s是相當(dāng)有限的。從開(kāi)通地鐵的城市來(lái)看，城市的地鐵絕大多數(shù)處于虧損運(yùn)行，每年都需要依靠政府財(cái)政的補(bǔ)貼。本文以南昌市地鐵建設(shè)融資模式為研究對(duì)象，運(yùn)用借鑒、比較以及案例分析等方法，在分析比較國(guó)內(nèi)城市地鐵投融資模式的基礎(chǔ)上，總結(jié)出南昌市地鐵建設(shè)融資的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，并為南昌市地鐵建設(shè)提出“地鐵+

2、社區(qū)”融資模式的思路對(duì)策以及對(duì)該融資模式下地鐵運(yùn)營(yíng)盈利情況進(jìn)行分析研究。
　　本文首先闡述了地鐵概念及其特性的相關(guān)理論，總結(jié)了國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)地鐵建設(shè)融資模式的理論研究和相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。其次對(duì)國(guó)內(nèi)城市地鐵建設(shè)現(xiàn)狀概況進(jìn)行介紹，并深入剖析國(guó)內(nèi)城市地鐵建設(shè)融資中存在的普遍問(wèn)題。再次通過(guò)比較分析國(guó)內(nèi)城市地鐵建設(shè)投融資模式，為南昌市地鐵建設(shè)提出借鑒香港經(jīng)驗(yàn)“地鐵+社區(qū)”的融資模式；最后就南昌市“地鐵+社區(qū)”模式在地鐵開(kāi)始運(yùn)營(yíng)后的盈利情況進(jìn)行分析，并