廣州市城市交通公交優(yōu)先政策選擇與分析.pdf

1、城市交通作為城市的主要組成部分，是保證城市生產(chǎn)、生活正常運(yùn)轉(zhuǎn)和不斷發(fā)展的動(dòng)脈。但隨著城市化、機(jī)動(dòng)化的進(jìn)程，交通供給日益跟不上交通需求的發(fā)展，供需矛盾越來(lái)越嚴(yán)重，由此引發(fā)交通擁堵以及相關(guān)的環(huán)境污染、資源浪費(fèi)等系列問(wèn)題。本文從公共管理的角度，選擇廣州進(jìn)行研究，在分析城市交通的現(xiàn)狀特點(diǎn)、存在問(wèn)題，以及政府責(zé)任相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，通過(guò)政策研究方法，分析廣州實(shí)施公交優(yōu)先的必要性和可行性，提出符合廣州市實(shí)際及今后發(fā)展的公交優(yōu)先具體政策建議，為政府的決

2、策提供理論依據(jù)，也為我國(guó)大城市交通問(wèn)題的解決提供樣板參考。 本文首先分析廣州城市交通發(fā)展的現(xiàn)狀、特點(diǎn)，以及城市交通中存在的擁堵、規(guī)劃滯后、環(huán)境污染等問(wèn)題，指出城市交通供需之間的矛盾，同時(shí)，探討政府在當(dāng)前城市交通發(fā)展中的責(zé)任問(wèn)題，為下一步城市交通戰(zhàn)略和具體政策選擇奠定基礎(chǔ)。 然后，從資源配置和可持續(xù)發(fā)展的角度，通過(guò)情景分析，從道路交通服務(wù)水平評(píng)價(jià)、城市交通可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)、交通結(jié)構(gòu)與城市空間布局結(jié)構(gòu)等角度進(jìn)行比較，分析廣州城