機場道面評價系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、機場道面評價在機場道面管理系統(tǒng)的建立、實施與發(fā)展中占據(jù)舉足輕重的地位。隨著我國機場建設的快速推進，道面成本已經(jīng)成為機場道面規(guī)劃、設計、施工、運營與修復中極受關注的重要課題。于是，民航部門在對有限資源進行分配決策的時候就更加重視道面的狀況評價。 本論文針對機場道面的評價進行了全面詳細的研究。通過對大量文獻資料的查閱、對比、分析，總結了道面使用性能評價的主要方法。于此同時，本文對道面的預測與決策方面也做了一定的工作，總結了一些預測與

2、決策的主要方法流程，并合理地將用于其它領域項目級的決策方案應用到對道面維修養(yǎng)護決策的制定上來，實現(xiàn)了道面養(yǎng)護決策方案制定的模型。 在對項目背景知識進行大量分析總結的基礎上，利用軟件工程學的原理，進行項目的需求分析與設計。在掌握了項目主要功能與性能需求的基礎上，認真比較分析了目前主要的兩種框架技術-C/S與B/S結構，并以三層式體系結構設計為指導，嚴格遵循分層與層間松敖耦合兩個重要思想原則，選擇并設計了系統(tǒng)的基本框架。接著利用UM

3、L統(tǒng)一建模語言建立了系統(tǒng)的各種視圖，包括用例圖，時序圖等，來進一步描述系統(tǒng)的需求。 在需求分析與系統(tǒng)框架設計之后，本文用大量篇幅進行系統(tǒng)的詳細設計，包括系統(tǒng)各層次的設計與子系統(tǒng)的詳細設計，并且利用UML視圖來表達系統(tǒng)的各種設計結果。在系統(tǒng)的詳細設計過程中，數(shù)據(jù)庫的設計是本系統(tǒng)設計中的一個非常重要的環(huán)節(jié)。因為本系統(tǒng)不僅涉及到一些常規(guī)的關于道面的一些數(shù)據(jù)參數(shù)，最為關鍵的是大量復雜的檢測數(shù)據(jù)與評價標準模型數(shù)據(jù)的分類保存處理問題，還有檢