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文檔簡(jiǎn)介
1、2010年以來,受國家信貸緊縮和政府融資平臺(tái)監(jiān)管的雙重影響,高速公路建設(shè)融資工作存在較大困難,以銀行貸款為主的傳統(tǒng)單一融資模式已無法保證行業(yè)建設(shè)資金需求。拓寬高速公路建設(shè)融資渠道,破解資金短缺難題,是高速公路建設(shè)面臨的重要課題。
論文結(jié)合作者工作實(shí)踐,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)相關(guān)理論,采用宏觀與微觀分析、定性與定量分析、實(shí)證與規(guī)范分析等方法。通過對(duì)龍高集團(tuán)中期票據(jù)的發(fā)行主體資格、發(fā)行方案設(shè)計(jì)、綜合融資成本及投資風(fēng)險(xiǎn)等一系列關(guān)鍵因素進(jìn)行論證分
2、析,并以高速公路公司為主體發(fā)行中期票據(jù)融資的新方式進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。
首先,依據(jù)中期票據(jù)的定義和發(fā)行流程,將中期票據(jù)與債券市場(chǎng)其他融資方式進(jìn)行比較,論證了企業(yè)選擇中期票據(jù)融資的優(yōu)勢(shì)所在。其次,通過對(duì)比中美兩國中期票據(jù)市場(chǎng)的特點(diǎn),論述了美國經(jīng)驗(yàn)對(duì)發(fā)展我國中期票據(jù)市場(chǎng)的借鑒與啟示;通過對(duì)我國中期票據(jù)市場(chǎng)發(fā)展歷程及市場(chǎng)現(xiàn)狀的研究,論述了我國中期票據(jù)市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推作用,并詳細(xì)論述了影響我國中期票據(jù)市場(chǎng)發(fā)展的主要因素。再次,深入分
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