10421.施工企業(yè)bt項目融資風險研究——以武漢二環(huán)線項目為例

1、分類號E三21：!UDC專業(yè)學位碩士學位論文施工企業(yè)BT項目融資風險研究一一以武漢二環(huán)線項目為例李選強專業(yè)學位名稱王直笪理亟指導教師壺德湛塾援論文答辯日期2Q至墨生5旦2呈旦學位授予日期答辯委員會主席型德至數(shù)援施工企業(yè)BT項目融資風險研究——以武漢二環(huán)線項目為例摘要近年來，國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展帶動了我國基礎設施建設的突飛猛進，同時人民生活水平的提高，也對交通、通信、市政等基礎設施的要求越來越高。一個國家投資建設基礎設施不僅能滿足社會經(jīng)濟發(fā)

2、展對公共工程的需求，也能促進并帶動國民經(jīng)濟的增長，因此政府對基礎設施的投資也成為了政府宏觀調(diào)控的重要手段之一。長期以來，國內(nèi)單純依靠財政投入和銀行貸款的模式，無法滿足大型基礎設施建設項目對資金的大量需求，也制約了我國基礎設施建設持續(xù)、快速的發(fā)展，成為了我國經(jīng)濟發(fā)展過程中的一個“瓶頸”。BT模式自上世紀80年代起，在發(fā)達國家被廣泛的運用于交通、電信、市政等基礎設施投資建設領域。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和國內(nèi)金融市場的發(fā)展，BT模式這種新型的投融資模

3、式在基礎設施及公用項目上得到了政府、銀行及金融機構的大力支持，被廣泛的應用到城市基礎設施建設之中，有效的緩解了建設資金短缺的矛盾。同時，國有大中型建筑企業(yè)通過自身強大的融資能力和施工管理能力，以BT項目模式積極參與到基礎設施投資、建設之中，通過搶占高端建筑業(yè)市場，促進企業(yè)轉型，實現(xiàn)國有資產(chǎn)的保值增值。本文以BT項目融資風險的研究為主旨，通過對BT模式的融資理論基礎進行系統(tǒng)的分析，以及對BT項目不同融資方式的描述，剖析BT項目融資中所面臨