公交優(yōu)先的政府職責(zé)與提高績效措施研究.pdf

1、公交優(yōu)先，是目前國家層面高度重視的大城市交通發(fā)展戰(zhàn)略。但大城市公交優(yōu)先在城市政府層面還存在很多的問題，集中表現(xiàn)在一些城市在公交方面口號(hào)多、投入少和一些城市投入策略的不得當(dāng)；不管城市流量與城市財(cái)力，都要修地鐵或花費(fèi)大量經(jīng)費(fèi)降低票價(jià)，但城市交通擁堵、公交乘客對(duì)公交服務(wù)依然存在諸多不滿。 論文從政府職能討論開始，對(duì)政府職能、政府公共服務(wù)要求、公共服務(wù)的績效評(píng)價(jià)進(jìn)行了剖析，提出了基于政府職能、公共服務(wù)和績效評(píng)角度的政府公交優(yōu)先角色、措施

2、；基于公交特點(diǎn)和發(fā)展需求，分析了當(dāng)前公交發(fā)展與政府職能的關(guān)系，提出了當(dāng)前地方政府在公交優(yōu)先發(fā)展中應(yīng)負(fù)有主導(dǎo)作用的結(jié)論；基于乘客對(duì)公交出行需求分析，分析了當(dāng)前公交優(yōu)先應(yīng)采取的關(guān)鍵措施、政府公交優(yōu)先的要點(diǎn)；基于績效評(píng)價(jià)原理，分析了政府公交投入的績效評(píng)價(jià)方法；提出了政府公交優(yōu)先在政策、規(guī)劃與運(yùn)營方面的相關(guān)要點(diǎn)：并以廣州市城市綜合改善項(xiàng)目公交子項(xiàng)目為例，說明了政府公交優(yōu)先在路權(quán)、智能交通、保養(yǎng)場(chǎng)方面采取措施所獲得的顯著績效，說明了本文對(duì)公交優(yōu)先