制造企業(yè)物流成本分析和控制研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化，制造企業(yè)對(duì)成本的關(guān)注從生產(chǎn)和銷(xiāo)售領(lǐng)域轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域。加強(qiáng)對(duì)物流成本分析和控制，可以降低制造企業(yè)運(yùn)營(yíng)總成本，增加制造企業(yè)新的利潤(rùn)源，提高制造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)發(fā)揮支撐和帶動(dòng)作用。 本文綜合論述了國(guó)內(nèi)外物流成本的研究現(xiàn)狀以及我國(guó)物流成本分析和控制存在的問(wèn)題。通過(guò)對(duì)企業(yè)物流成本相關(guān)理論研究，明確了制造企業(yè)物流成本分類(lèi)和構(gòu)成以及物流成本的特性。以山東晨鳴紙業(yè)集團(tuán)股份有限公司為例，分析物流成本的變化對(duì)制造企業(yè)財(cái)務(wù)

2、的影響。根據(jù)物流成本的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出物流成本核算表格，建立物流成本核算體系；結(jié)合傳統(tǒng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)賬戶(hù)，完善了制造企業(yè)會(huì)計(jì)科目，總結(jié)物流成本的核算過(guò)程和方法，為全面揭示物流活動(dòng)的耗費(fèi)提供了依據(jù)。作業(yè)成本法越來(lái)越多的應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外企業(yè)，并取得較好的效果，故將其引入制造企業(yè)物流成本計(jì)量。按照制造企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)和組織結(jié)構(gòu)將物流成本分為供應(yīng)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和逆向四個(gè)部分；詳細(xì)分析制造企業(yè)的物流作業(yè)、物流資源，按照制造企業(yè)的物流業(yè)務(wù)流程對(duì)各項(xiàng)物流成本范圍進(jìn)

3、行了更為科學(xué)的界定；用資源動(dòng)因和作業(yè)動(dòng)因這兩種成本驅(qū)動(dòng)因素將物流活動(dòng)消耗的資源、物流作業(yè)、物流活動(dòng)這三個(gè)要素有效地聯(lián)系起來(lái)，建立了物流成本歸集模型和物流成本分配模型，以實(shí)現(xiàn)制造企業(yè)物流成本的準(zhǔn)確計(jì)量。系統(tǒng)地分析了物流成本的控制全過(guò)程，運(yùn)用模糊分級(jí)方法確定物流成本各項(xiàng)指標(biāo)及其指標(biāo)權(quán)重，并對(duì)其進(jìn)行模糊綜合評(píng)價(jià)，提出基于模糊綜合評(píng)判的物流成本控制評(píng)價(jià)方法；提出一個(gè)物流系統(tǒng)成本控制的優(yōu)化模型，用運(yùn)籌學(xué)和數(shù)學(xué)方法對(duì)所提出的物流系統(tǒng)成本控制優(yōu)化模型