淮安地區(qū)企業(yè)物流成本分析與控制研究.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,物流作為“第三利潤(rùn)源”的重要作用已經(jīng)不是秘密,物流管理已成為當(dāng)今企業(yè)界、學(xué)術(shù)界的研究熱點(diǎn),而物流成本的有效管理與控制又是成功進(jìn)行物流管理的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。橫向比較,我國(guó)企業(yè)的物流成本與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比還是居高不下,如何控制物流成本,合理分配資源,降低物流成本,為企業(yè)創(chuàng)造出更多的利潤(rùn)是企業(yè)物流管理部門(mén)以及物流成本研究領(lǐng)域所面臨的重要課題,是促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略。目前,從國(guó)內(nèi)眾多的研究成果來(lái)看,還沒(méi)有一套完全適應(yīng)我國(guó)

2、基本國(guó)情的物流成本管理理論。
   本文選取淮安地區(qū)企業(yè)的物流成本來(lái)研究,是因?yàn)榛窗驳乜缁春觾砂叮挥谖覈?guó)東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸的交匯地帶,是徐州、連云港、鹽城等城市往省會(huì)南京方向及蘇南、上海方向的必經(jīng)之路,這一雙向的區(qū)位優(yōu)勢(shì),使得淮安成為江蘇省南北交通樞紐、蘇北南部的中心城市。“十五”以來(lái),淮安物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果顯著,物流業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,潛力巨大,空間廣闊,對(duì)整個(gè)長(zhǎng)三角地區(qū)物流業(yè)乃至全國(guó)物流業(yè)發(fā)展都具有

3、推動(dòng)作用,但同時(shí)淮安屬于發(fā)達(dá)區(qū)域范圍里的欠發(fā)達(dá)地區(qū),物流發(fā)展起步晚、制約因素多,物流成本較高,物流成本居高不下成為對(duì)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約因素。所以,進(jìn)行淮安地區(qū)企業(yè)物流成本分析與控制研究具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。
   本文首先對(duì)淮安地區(qū)物流發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,認(rèn)為淮安發(fā)展現(xiàn)代物流已經(jīng)具備了獨(dú)特的地理區(qū)位與經(jīng)濟(jì)區(qū)位優(yōu)勢(shì),近年來(lái)經(jīng)濟(jì)總量快速擴(kuò)張,工業(yè)生產(chǎn)快速發(fā)展,固定資產(chǎn)投資成效顯著,財(cái)政金融運(yùn)行良好,公路、鐵路、水路、航空等交通設(shè)施的發(fā)展

4、都為物流業(yè)得發(fā)展奠定了基礎(chǔ),但是倉(cāng)儲(chǔ)、物流中心及園區(qū)、物流信息化水平有待進(jìn)一步發(fā)展;淮安企業(yè)物流從宏觀環(huán)境面臨一些發(fā)展機(jī)遇,但是從企業(yè)微觀角度看,發(fā)展速度還是比較緩慢,主要是由于企業(yè)物流成本較高,導(dǎo)致整個(gè)經(jīng)營(yíng)成本加大,利潤(rùn)降低,科學(xué)的控制企業(yè)物流成本迫在眉睫。其次,對(duì)影響淮安企業(yè)物流成本的因素進(jìn)行了分析,認(rèn)為企業(yè)內(nèi)部多頭管理導(dǎo)致物流系統(tǒng)計(jì)劃控制受到限制。企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)對(duì)物資計(jì)劃性的控制力度,往往受到企業(yè)供應(yīng)部門(mén)、裝備部門(mén),計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部門(mén)

5、等多個(gè)部門(mén)的影響,甚至有些物資的計(jì)劃并不由物流系統(tǒng)制定,而管理部門(mén)由于不能及時(shí)、全面地掌握物資的使用周期、倉(cāng)儲(chǔ)量等情況,致使管理部門(mén)不能根據(jù)物資使用的周期、規(guī)律自主核定物資的倉(cāng)儲(chǔ)定額,部分物資的計(jì)劃控制受到限制。物流系統(tǒng)運(yùn)行中,物資計(jì)劃性不強(qiáng)將直接影響到倉(cāng)儲(chǔ)資金占用,是制約物流系統(tǒng)降低成本的最大因素。接著,本文通過(guò)案例分析的形式對(duì)物流成本橫向控制進(jìn)行了分析,認(rèn)為物流成本分析與管理控制屬于事后控制措施,主要是企業(yè)尋求物流管理成本的差異,找

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