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文檔簡(jiǎn)介
1、<p><b> 本科畢業(yè)論文</b></p><p><b> (20 屆)</b></p><p> 中國(guó)利用電子商務(wù)結(jié)構(gòu)的合理性探究</p><p> 所在學(xué)院 </p><p> 專業(yè)班級(jí) 電子商
2、務(wù) </p><p> 學(xué)生姓名 學(xué)號(hào) </p><p> 指導(dǎo)教師 職稱 </p><p> 完成日期 年 月 </p><p> 摘 要:本文研究的是我國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)的大發(fā)展下,
3、傳統(tǒng)門店商務(wù)已經(jīng)不是唯一的銷售渠道。傳統(tǒng)商務(wù)是用戶可以利用電話、傳真、信函等傳統(tǒng)媒體來(lái)實(shí)現(xiàn)商務(wù)交易和管理過(guò)程。電子商務(wù) (Electronic Commerce)是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和遠(yuǎn)程通信技術(shù),以商品交換為中心,來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)商務(wù)(買賣)過(guò)程中的電子化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。電子商務(wù)的出現(xiàn),改變了傳統(tǒng)的商業(yè)運(yùn)作模式;而物流企業(yè)現(xiàn)代化程度的高低則反映著一個(gè)國(guó)家生產(chǎn)效力的水平。同時(shí),電子商務(wù)對(duì)物流也提出了前所未有的挑戰(zhàn)性要求,能否建立適應(yīng)電
4、子商務(wù)環(huán)境的高效的物流體系,已成為電子商務(wù)能否進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵。針對(duì)這個(gè)現(xiàn)狀,企業(yè)能夠生存和發(fā)展下去,本文將分析電子商務(wù)與物流是什么、電子商務(wù)與物流之間的關(guān)系、現(xiàn)有的電子商務(wù)物流模式的優(yōu)缺點(diǎn)、為什么要發(fā)展電子商務(wù)與物流,對(duì)今后更好地利用互聯(lián)網(wǎng),促使其在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面做出更大的貢獻(xiàn)有一定意義。剖析了我國(guó)電子商務(wù)物流存在的問(wèn)題,并提出了我國(guó)電子商務(wù)環(huán)境下發(fā)展物流的建議與策略。</p><p> 關(guān)鍵詞:電子商務(wù),
5、傳統(tǒng)商務(wù),互聯(lián)網(wǎng),銷售平臺(tái),物流配送,供應(yīng)鏈</p><p> Abstract:In this paper, the development of the Internet in China, the traditional store business is not the only sales channels. Traditional business is the user can use the t
6、elephone, fax, letters and other traditional media to achieve business transactions and management process. Electronic Commerce (Electronic Commerce) is the use of computer technology, network technology and telecommunic
7、ation technology to the commodity exchange as the center, to realize the whole business (sale) of electro</p><p> key words: electronic commerce, traditional business, Internet, sales platform, logistics di
8、stribution, supply chain</p><p><b> 目 錄</b></p><p><b> 引言6</b></p><p><b> 1 概述6</b></p><p> 1.1研究背景及意義6</p><p&
9、gt;<b> 1.2理論綜述6</b></p><p> 2 電子商務(wù)與物流概念論述6</p><p> 2.1電子商務(wù)與物流的概念7</p><p> 2.2電子商務(wù)與物流的特征7</p><p> 2.3電子商務(wù)與物流的要求7</p><p> 2.4電子商務(wù)與物流
10、的應(yīng)用錯(cuò)誤!未定義書簽。7</p><p> 3 傳統(tǒng)商務(wù)物流與電子商務(wù)物流8</p><p> 3.1傳統(tǒng)商務(wù)物流概述8</p><p> 3.2傳統(tǒng)商務(wù)物流與電子商務(wù)物流區(qū)別8</p><p> 3.3傳統(tǒng)商務(wù)物流與電子商務(wù)物流聯(lián)系8</p><p> 4 我國(guó)電子商務(wù)中的物流發(fā)展</
11、p><p> 4.1我國(guó)電子商務(wù)與物流發(fā)展中的現(xiàn)狀9</p><p> 4.2我國(guó)電子商務(wù)與物流發(fā)展中存在的問(wèn)題9</p><p> 4.3基于電子商務(wù)環(huán)境物流配送的內(nèi)涵及其優(yōu)勢(shì)10</p><p> 4.4我國(guó)電子商務(wù)與物流的發(fā)展對(duì)策10</p><p> 5 未來(lái)電商物流的發(fā)展趨勢(shì)</p>
12、;<p> 5.1我國(guó)電子商務(wù)與物流發(fā)展中的發(fā)展趨勢(shì)11</p><p><b> 結(jié)論11</b></p><p><b> 參考文獻(xiàn)12</b></p><p><b> 致謝14</b></p><p> 中國(guó)利用電子商務(wù)結(jié)構(gòu)的合理性探究&
13、lt;/p><p><b> 引 言</b></p><p> 近幾年以來(lái),電子商務(wù)為促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了很大的作用,但我國(guó)在實(shí)際利用電子商務(wù)投資的過(guò)程中也產(chǎn)生了一些問(wèn)題。</p><p><b> 概述</b></p><p> 本文主要分析和研究在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展下,怎么發(fā)展電子商務(wù)物流,改
14、善傳統(tǒng)電子商務(wù)物流弊端,分析電子商務(wù)物流的現(xiàn)狀,使電子商務(wù)物流更好更快發(fā)展。</p><p> 1.1研究背景及意義</p><p> 互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,不但改變了人們的生活方式,同時(shí)也給電子商務(wù)帶來(lái)了飛速的發(fā)展,在此背景下,與電子商務(wù)關(guān)系緊密的物流業(yè)也獲得了新的生機(jī)。隨著"互聯(lián)網(wǎng)+"行動(dòng)計(jì)劃的實(shí)施,電子商務(wù)和與其相配套的電子商務(wù)物流將得到極大的推動(dòng),未來(lái)的電子商務(wù)
15、物流業(yè)會(huì)進(jìn)一步得到發(fā)展。</p><p><b> 1.2理論綜述</b></p><p> 本文的理論綜述主要是闡述與文中分析部分相關(guān)的理論與觀點(diǎn)。整理如下:</p><p><b> (1)市場(chǎng)營(yíng)銷</b></p><p> ?。?)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷與策劃</p><p>
16、 (3) 國(guó)際貿(mào)易與實(shí)務(wù)</p><p><b> ?。?)運(yùn)輸學(xué)</b></p><p><b> (5)電子商務(wù)物流</b></p><p><b> ?。?)管理學(xué)</b></p><p> 2 電子商務(wù)與物流概念論述</p><p>
17、2.1電子商務(wù)與物流的概念</p><p><b> 1.電子商務(wù)概念</b></p><p> 電子商務(wù)是指在internet上進(jìn)行商務(wù)活動(dòng).所以電子商務(wù)物流就是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)完成物流全過(guò)程協(xié)調(diào).控制和管理實(shí)現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終用戶端的所有中間過(guò)程服務(wù),最顯著地特點(diǎn)是各種軟件與物流服務(wù)的融合應(yīng)用.</p><p> 2.2電子商務(wù)與物流
18、的特征 </p><p> 與傳統(tǒng)物流系統(tǒng)相比電子商務(wù)下的物流系統(tǒng)具有以下特征: </p><p> ?。?)、 整個(gè)系統(tǒng)具有無(wú)限的開放性 </p><p> ?。?)、 物流節(jié)點(diǎn)普遍實(shí)行信息化管理 </p><p> ?。?)、 信息流在物流過(guò)程中起引導(dǎo)和整合作用 </p><p> ?。?)、 系統(tǒng)具有明
19、顯的規(guī)模優(yōu)勢(shì) </p><p> 2.3電子商務(wù)與物流的要求</p><p> ?。?)、電子商務(wù)下物流系統(tǒng)要求物流的運(yùn)作方式---信息化、網(wǎng)絡(luò)化 </p><p> (2)、電子商務(wù)物流系統(tǒng)要求提高物流的運(yùn)作水平——標(biāo)準(zhǔn)化、信息化 </p><p> ?。?)、電子商務(wù)物流系統(tǒng)要求提高物流的快速反應(yīng)能力——高速度、系統(tǒng)化 &
20、lt;/p><p> ?。?)、電子商務(wù)物流系統(tǒng)要求提高物流動(dòng)態(tài)調(diào)配能力——個(gè)性化、柔性化 </p><p> ?。?)、電子商務(wù)物流系統(tǒng)要求改便物流的經(jīng)營(yíng)形態(tài)——社會(huì)化、全球化 </p><p> 2.4電子商務(wù)與物流的應(yīng)用</p><p> 1.條形碼識(shí)別技術(shù)(bar code)</p><p> 條形碼識(shí)別技
21、術(shù)是在計(jì)算機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐中產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù).它是為實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的自動(dòng)掃描而設(shè)計(jì)的,.是實(shí)現(xiàn)快速,準(zhǔn)備可靠地?cái)?shù)據(jù)采集的有效手段.物流企業(yè)可以運(yùn)用該技術(shù)解決數(shù)據(jù)商品錄入和采集瓶頸問(wèn)題.</p><p><b> 2.射頻識(shí)別技術(shù)</b></p><p> 射頻識(shí)別技術(shù)指利用無(wú)線電波隨記錄媒體進(jìn)行讀寫的技術(shù).它基于電子標(biāo)簽內(nèi)微薄的負(fù)載阻抗存儲(chǔ)的電子數(shù)據(jù)變化的
22、特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)電標(biāo)簽內(nèi)電子數(shù)據(jù)的讀取.該技術(shù)為沃爾瑪公司節(jié)省83.5億美元.</p><p><b> 3.GPS技術(shù)</b></p><p> 全球定位系統(tǒng)(GPS),是指利用導(dǎo)航衛(wèi)星星座(通衛(wèi)星),地面監(jiān)控系統(tǒng)和信號(hào)接收及對(duì)象進(jìn)行動(dòng)態(tài)定位的系統(tǒng). 20世紀(jì)90年代,沃爾瑪采用了全球領(lǐng)先的衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS),控制公司的物流,提高配送效率,以速度和質(zhì)量贏得用戶的
23、滿意度和忠誠(chéng)度。</p><p> 3 傳統(tǒng)商務(wù)物流與電子商務(wù)物流</p><p> 3.1傳統(tǒng)電商物流概述</p><p> 傳統(tǒng)物流一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ),而現(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化或叫總體物流、綜合物流管理的概念,并付諸實(shí)施。具體地說(shuō),就是使物流向兩頭延伸并加入新的內(nèi)涵,使社會(huì)物流與企業(yè)物流有機(jī)結(jié)合在一起,從采購(gòu)物流開始,經(jīng)過(guò)生產(chǎn)物流
24、,再進(jìn)入銷售物流,與此同時(shí),要經(jīng)過(guò)包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工配送到達(dá)用戶(消費(fèi)者)手中,最后還有回收物流。</p><p> 3.2 電子商務(wù)物流概述</p><p> 電子商務(wù)物流是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段,針對(duì)社會(huì)需求,嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求,進(jìn)行一系列分類、編碼、整理、配貨等理貨工作,定時(shí)、定點(diǎn)。定量地交給沒有范
25、圍限度的各類用戶,滿足其對(duì)商品的需求。這種新型的物流配送模式帶來(lái)了流通領(lǐng)域的巨大變革,越來(lái)越多的企業(yè)開始積極搭乘電子商務(wù)快車,采用電子商務(wù)物流配送模式。</p><p> 3.3傳統(tǒng)商務(wù)物流與電子商務(wù)物流區(qū)別</p><p> 因?yàn)橄M(fèi)者在不同市場(chǎng)發(fā)生購(gòu)買行為不同,所以決定了電子商務(wù)物流服務(wù)與傳統(tǒng)市場(chǎng)服務(wù)不同.如淘寶用戶希望在淘寶商城搜索所需商品,要求賣家及時(shí)反映商品信息.如是否有存貨
26、.何時(shí)能收到商品.選擇物流配送方式或者因?yàn)榭爝f公司管理不善照成商品損壞是否能及時(shí)滿足客戶要需求解決方案.電子商務(wù)流服務(wù)就能最大程度滿足電子商務(wù)平臺(tái)顧客對(duì)商品配送要需求.而在傳統(tǒng)物流服務(wù)不能達(dá)到這一要求.</p><p> 表1傳統(tǒng)物流服務(wù)與電子商務(wù)物流服務(wù)的區(qū)別</p><p> 資料來(lái)源:電子商務(wù)概論</p><p><b> 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō):</
27、b></p><p> 1、傳統(tǒng)物流只提供簡(jiǎn)單的位移,現(xiàn)代物流則提供增值服務(wù);</p><p> 2、傳統(tǒng)物流是被動(dòng)服務(wù),現(xiàn)代物流是主動(dòng)服務(wù);</p><p> 3、傳統(tǒng)物流實(shí)行人工控制,現(xiàn)代物流實(shí)施信息管理;</p><p> 4、傳統(tǒng)物流無(wú)統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)代物流實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù);</p><p> 5
28、、傳統(tǒng)物流側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線到線服務(wù),現(xiàn)代物流構(gòu)建全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò);</p><p> 6、傳統(tǒng)物流是單一環(huán)節(jié)的管理,現(xiàn)代物流是整體系統(tǒng)優(yōu)化。</p><p> 4 我國(guó)電子商務(wù)中的物流發(fā)展</p><p> 4.1我國(guó)電子商務(wù)與物流發(fā)展中的現(xiàn)狀</p><p> 進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),各行各業(yè)都在進(jìn)行信息化改革,信息已經(jīng)成為時(shí)代發(fā)展的標(biāo)志,I
29、T技術(shù)的迅猛發(fā)展,電子商務(wù)逐漸出現(xiàn)在人們的視野中,成為一種嶄新的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,在人們生活中扮演的角色也越來(lái)越重要,而物流是電子商務(wù)穩(wěn)定發(fā)展的前提基礎(chǔ),更多的企業(yè)逐漸認(rèn)識(shí)到物流對(duì)于企業(yè)發(fā)展的重要性,也是提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要方式。從數(shù)據(jù)分析上來(lái)看,2015年第三季度中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到了9 176.9億元,相比去年同期增長(zhǎng)32.6%;從網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)份額來(lái)看,B2C市場(chǎng)中天貓占比近六成,繼續(xù)領(lǐng)跑B2C市場(chǎng),京東發(fā)展迅速,
30、在自營(yíng)B2C市場(chǎng)中占比過(guò)半。</p><p> 電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀分析,從總體上看,我國(guó)的電子商務(wù)還處于初期發(fā)展階段,電子商務(wù)與物流之間的相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系還沒有得到企業(yè)的普遍認(rèn)可。因此對(duì)面向電子商務(wù)的物流配送系統(tǒng)重視不夠,從而出現(xiàn)物流配送系統(tǒng)建設(shè)落后,與電子商務(wù)結(jié)合不夠緊密,這在很大程度上限制了電子商務(wù)優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。</p><p> 4.2我國(guó)電子商務(wù)與物流發(fā)展的存
31、在的問(wèn)題</p><p> 1.與電子商務(wù)相協(xié)調(diào)的物流配送體系基礎(chǔ)落后,,基建不足,服務(wù)能力弱 雖然基于電子商務(wù)的物流配送模式是在多個(gè)部門的協(xié)同下一起完成的,但由于觀念、制度和技術(shù)水平的制約,我國(guó)電子商務(wù)物流配送的發(fā)展仍然比較緩慢,與社會(huì)需求差距仍然較大?;A(chǔ)設(shè)施和管理手段的落后、必要的公共信息交流平臺(tái)的缺乏,都制約著我國(guó)電子商務(wù)物流配送的發(fā)展。特別是在農(nóng)村,相對(duì)來(lái)說(shuō)農(nóng)村的電子商務(wù)物流較為薄弱,末端配送、冷鏈
32、配送不完善,電子商務(wù)物流歸根結(jié)底離不開電子,而我國(guó)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不足,寬帶不夠,整體服務(wù)能力較弱,這些因素都制約著電商物流的發(fā)展,種種原因體現(xiàn)了我國(guó)電商物流體系的不完善。</p><p> 2.電子商務(wù)物流配送的相關(guān)政策法規(guī)不完善 目前,我國(guó)物流管理管理體制還處于區(qū)域、部門分割管理的狀態(tài)下,區(qū)域之間缺乏協(xié)調(diào)統(tǒng)一的發(fā)展規(guī)劃和協(xié)調(diào)有序的協(xié)同運(yùn)作,歸口管理不一致,導(dǎo)致與電子商務(wù)物流配送相適應(yīng)法律與制度還不夠完善
33、,這些缺陷阻礙了電子商務(wù)物流配送的發(fā)展。與發(fā)達(dá)國(guó)家的電商物流相比,我國(guó)電子商務(wù)行業(yè)不夠規(guī)范,相關(guān)的法律法規(guī)不夠健全,管理體制和相關(guān)法律法規(guī)有待完善。通行難、停靠難、裝卸難等問(wèn)題也在制約電商物流的發(fā)展。</p><p> 3.物流配送的電子化、集成化管理程度不高 網(wǎng)絡(luò)上的大量定制化 越來(lái)越多的出現(xiàn),電子商務(wù)企業(yè)只有通過(guò)電子化、集成化物流管理把供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)整合起來(lái),才能對(duì)顧客的個(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。但從我
34、國(guó)的實(shí)際來(lái)看,企業(yè)的集成化供應(yīng)鏈管理還處于較初級(jí)階段,表現(xiàn)在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理化有待提升、物流信息的速效性不高等方面。沒有先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備做基礎(chǔ),電子商務(wù)物流配送企業(yè)的集成化管理就難以實(shí)現(xiàn);而集成化管理程度不高,電子商務(wù)物流配送企業(yè)的效率就會(huì)大打折扣。</p><p> 4.電商物流結(jié)構(gòu)不盡合理。整體看來(lái),我國(guó)電子商務(wù)物流結(jié)構(gòu)不盡合理,企業(yè)規(guī)模普遍偏小,創(chuàng)新能力差,物流的配送布局與最優(yōu)配送中心選址的布局存在一定的差異
35、,專業(yè)化程度低,服務(wù)水平參差不齊。例如,農(nóng)村物流基本沒有,對(duì)電商物流的發(fā)展形成一定的阻礙。在物流的配送時(shí)間上,大約需要三至四天到達(dá),這樣就對(duì)消費(fèi)者的使用造成一定的影響,優(yōu)化電商物流結(jié)構(gòu),改進(jìn)結(jié)構(gòu)中的不合理才能促進(jìn)電商物流的綜合發(fā)展。</p><p> 5. 發(fā)展要素支撐不足。電商物流發(fā)展的制約很大程度上是發(fā)展要素的支撐不足,在從業(yè)人員、設(shè)備、資金和土地等都存在著不足。電子商務(wù)物流是一門綜合性的學(xué)科,所需人才是懂
36、電子商務(wù)也要懂物流的復(fù)合型人才,目前我國(guó)這方面的學(xué)校并不多,對(duì)電商物流人才的需求也是巨大的。</p><p> 6. 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。我國(guó)現(xiàn)有的物流公司等基本上只為國(guó)內(nèi)用戶提供服務(wù),很多網(wǎng)站的在線交易量很低,不能形成大規(guī)模經(jīng)營(yíng)的貨流,因此不能降低物流成本。還有一些物流企業(yè)只針對(duì)某幾家網(wǎng)站進(jìn)行物流的配送,在很大程度上限制了物流企業(yè)的發(fā)展,從而導(dǎo)致國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不足,只能局限在國(guó)內(nèi)的物流配送。</p>&
37、lt;p> 4.3基于電子商務(wù)環(huán)境物流配送的內(nèi)涵及其優(yōu)勢(shì)</p><p> 所謂電子商務(wù)物流配送,是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段,針對(duì)客戶的需求,根據(jù)用戶的訂貨要求,進(jìn)行一系列分類、編碼、整理、配貨等理貨工作,按照約定的時(shí)間和地點(diǎn)將確定數(shù)量和規(guī)格要求的商品傳遞到用戶的活動(dòng)及過(guò)程。這種新型的物流配送模式帶來(lái)了流通領(lǐng)域的巨大變革,越來(lái)越多的企業(yè)開始采用電子
38、商務(wù)物流配送模式。相對(duì)于傳統(tǒng)的物流配送模式而言,電子商務(wù)物流配送模式具有以下優(yōu)勢(shì),能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的高效配送;能夠?qū)崿F(xiàn)配送的適時(shí)控制以及物流配送過(guò)程得到了簡(jiǎn)化。</p><p> 4.4我國(guó)電子商務(wù)與物流發(fā)展的發(fā)展對(duì)策</p><p> 根據(jù)以上對(duì)電子商務(wù)物流的內(nèi)涵所作出的分析,結(jié)合目前制約我國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展的相關(guān)因素,筆者提出如下對(duì)策:</p><p> 1.
39、 完善適應(yīng)電子商務(wù)需要的物流配送基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè)和完善與電子商務(wù)物流配送相適應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)系到我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,隨著電子商務(wù)在全球范圍內(nèi)展開,國(guó)際化物流是物流業(yè)發(fā)展的方向。因此,必須努力推動(dòng)國(guó)內(nèi)物流與國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)的接軌,并加強(qiáng)指導(dǎo)和管理,通過(guò)提供良好的服務(wù)與引導(dǎo)使基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善得到落實(shí)。</p><p> 2.完善物流標(biāo)準(zhǔn),發(fā)展多方物流。發(fā)展電子商務(wù)的物流不能僅僅局限于企業(yè)自身的物流,應(yīng)積
40、極發(fā)展第三方、第四方物流,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化物流,大力發(fā)展新興的電子商務(wù)物流服務(wù)企業(yè),加快電子商務(wù)與傳統(tǒng)行業(yè)的接軌與嫁接,實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)物流供應(yīng)的社會(huì)化、集約化發(fā)展。提高物流行業(yè)的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)我國(guó)物流的發(fā)展有著重要的作用,國(guó)家相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)電商物流的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),出臺(tái)相應(yīng)的政策推動(dòng)電商物流的發(fā)展。</p><p> 3. 加強(qiáng)對(duì)電子商務(wù)物流配送體系建設(shè)的支持力度</p><p> 為支持和推動(dòng)
41、電子商務(wù)物流配送行業(yè)的發(fā)展,政府應(yīng)當(dāng)在政策法規(guī)上加強(qiáng)支持力度。為改善條塊分割的問(wèn)題,必須在政府的主導(dǎo)下建立統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)有序的全國(guó)性的或跨區(qū)域性的物流協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),由其承擔(dān)組織協(xié)調(diào)職能,為統(tǒng)一歸口管理物流行業(yè)創(chuàng)造條件。其次,規(guī)范電子商務(wù)物流配送發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策,以政府為主導(dǎo)并引導(dǎo)企業(yè)共同加大</p><p> 對(duì)電子商務(wù)物流配送行業(yè)的投資力度,統(tǒng)一進(jìn)行發(fā)展規(guī)劃,重點(diǎn)建設(shè)基于電子商務(wù)的物流配送基礎(chǔ)設(shè)施。</p&g
42、t;<p> 4. 加強(qiáng)軟硬件建設(shè),提高電子化集成化管理水平電子商務(wù)物流配送的集成化管理水平依賴于物流配送各個(gè)環(huán)節(jié)軟硬件的先進(jìn)性以及它們之間的兼容性和良好銜接。為此,必須做到物流配送手段的機(jī)械化和現(xiàn)代化、物流</p><p> 配送管理的規(guī)范化和制度化、物流配送過(guò)程的信息化和自動(dòng)化,只有做到這些方面,電子商務(wù)物流配送的集成化管理水平才能真正提高。除了管理方面應(yīng)當(dāng)建立、健全科學(xué)的管理體制,形成統(tǒng)一
43、的程序和標(biāo)準(zhǔn)之外,先進(jìn)技術(shù)的采用和管理策略的使用也非常重要。物流系統(tǒng)只有具有良好的信息處理和傳輸功能,快速、準(zhǔn)確地對(duì)配送貨物進(jìn)行適時(shí)跟蹤,并及時(shí)提供反饋信息,才能做到統(tǒng)一有序的高效管理。</p><p> 五、未來(lái)電商物流的發(fā)展趨勢(shì)</p><p> 電商物流仍保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)和商業(yè)模式創(chuàng)新對(duì)物流提出更高要求,未來(lái)很多中小城市及農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)將成為新的增長(zhǎng)點(diǎn),物流的發(fā)
44、展將會(huì)進(jìn)入集約化發(fā)展,服務(wù)將成為第一宗旨,物流更加的信息化、網(wǎng)絡(luò)化,不同的產(chǎn)品將形成不同的流通方式,商流、物流、信息流的統(tǒng)一將成為趨勢(shì),物流更加的全球化。</p><p><b> 結(jié)論</b></p><p> 電子商務(wù)作為網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的一種全新的交易模式,相對(duì)于傳統(tǒng)交易方式是一場(chǎng)革命。但是,電子商務(wù)必須有現(xiàn)代化的物流技術(shù)的支持,才能體現(xiàn)出其所具有的無(wú)可比擬的先進(jìn)性
45、和優(yōu)越性,在最大程度上使交易雙方得到便利,獲得效益。因此,只有大力發(fā)展作為電子商務(wù)重要組成部分的現(xiàn)代化物流,電子商務(wù)才能得到更好的發(fā)展。 </p><p> 電子商務(wù)的發(fā)展將對(duì)物流事業(yè)的發(fā)展帶來(lái)促進(jìn)作用,但是現(xiàn)在中國(guó)的物流發(fā)展還很欠缺。物流成本高,效率低等不足是電子商務(wù)的發(fā)展受到了很大的遏制!因此促進(jìn)物流的發(fā)展必須借助電子商務(wù)的先進(jìn)技術(shù),從控制物流成本著手,加快物流事業(yè)的發(fā)展! </p
46、><p> 在電子商務(wù)條件下,我國(guó)企業(yè)必須根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇適合自身發(fā)展的物流模式,我國(guó)應(yīng)在積極推進(jìn)第三方物流發(fā)展的同時(shí),靈活運(yùn)用自營(yíng)物流、物流聯(lián)盟或者多種模式共同發(fā)展,充分利用物流服務(wù)化、信息化、自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化、一體化的特點(diǎn),使企業(yè)獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。 </p><p><b> 參 考 文 獻(xiàn)</b></p><p
47、> [1] 宋義秋,魏亞楠. 淺談電子商務(wù)帶來(lái)的企業(yè)管理的變革[J]. 科技資訊, 2009,(03)</p><p> [2] 林魯生. 談電子商務(wù)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 商業(yè)時(shí)代, 2009,(12) [3]王曉紅.關(guān)于優(yōu)化我國(guó)外資結(jié)構(gòu)的思考與建議[J].《財(cái)貿(mào)經(jīng)濟(jì)》,2005,(2):69-72</p><p> [3] 雷殷睿。網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)在電子商務(wù)中的融合[J]。計(jì)
48、算機(jī)光盤軟件與應(yīng)用,2014(4):162-163。</p><p> [4] Hyon,Sunny. Genrein Three Traditions: Implications for ESL [J]. TESOL Quarterly,30/ 4 :693-722,1996.</p><p> [5] 王坤.家具行業(yè)創(chuàng)新之路迫在眉睫[N].中國(guó)財(cái)經(jīng)報(bào),2008(23)</p&
49、gt;<p> [6] 李柏勛,黎繼子.集群式供應(yīng)鏈多周期隨機(jī)庫(kù)存系統(tǒng)模型與仿真[J].統(tǒng)計(jì)與決策,2007(2):134-136</p><p> [7] 陳加新. 遼寧裝備制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)研究[D]. 沈陽(yáng)師范大學(xué) 2013</p><p> [8] 黃永春,鄭江淮,楊以文,譚洪波. 全球價(jià)值鏈視角下長(zhǎng)三角出口導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)集群的升級(jí)路徑研究[J].
50、 科技進(jìn)步與對(duì)策. 2012(17)</p><p> [9] 馮建英,穆維松,傅澤田.消費(fèi)者的購(gòu)買意愿研究綜述[J].現(xiàn)代管理科學(xué),2006(11):7-9.</p><p> [10] 鄭業(yè)卿. 鄭州市物流產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力的實(shí)證研究[D]. 陜西師范大學(xué) 2011</p><p> [11] 鄭懷望. 陜西裝備制造產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展中的政府治理分析[D]. 西北大
51、學(xué) 2009</p><p> [12] 吳佩勛.感知質(zhì)量和感知風(fēng)險(xiǎn)對(duì)自有品牌購(gòu)買意愿的影響[J].中國(guó)流通經(jīng)濟(jì),2013(2):83-89.</p><p> [13] 淺析我國(guó)電子商務(wù)的現(xiàn)狀與趨勢(shì) Present Situation and Development of Electronic Commerce 藺建霞 Lin Jianxia </p><p&g
52、t; [14] 攜程電子商務(wù)模式組成要素分析 電子商務(wù) 2007/01 3 </p><p> [15] Web 2.0技術(shù)在電子商務(wù)中的應(yīng)用 商場(chǎng)現(xiàn)代化 2007/01</p><p> [16] 電子商務(wù)體系結(jié)構(gòu)與電子支付技術(shù) 商場(chǎng)現(xiàn)代化 2007/01 25</p><p> [17] 電子商務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀與展望 The Recent
53、 Situation and Trends of EC Market 周智佑</p><p> [18] 我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展前景展望 [合作經(jīng)濟(jì)與科技 CO-Oerativeconomy & Science] 張?jiān)?, 李少偉 , 許麗紅 </p><p> [19] 陳寧,胡良德.我國(guó)沿海港口城市臨港工業(yè)發(fā)展的分析[J].武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2005,(4):5
54、46^549</p><p> [20] 黎繼子,劉春玲. 集群式供應(yīng)鏈:產(chǎn)業(yè)集群和供應(yīng)鏈的耦合[J]. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)探討.2006,(5): 5-9</p><p><b> 致 謝:</b></p><p> 行文至此,我的這篇論文已接近尾聲;歲月如梭,我四年的大學(xué)時(shí)光也即將敲響結(jié)束的鐘聲。離別在即,站在人生的又一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)上,心中難免思緒
55、萬(wàn)千,一種感恩之情油然而生。生我者父母。感謝生我養(yǎng)我,含辛茹苦的父母。是你們,為我的學(xué)習(xí)創(chuàng)造了條件;是你們,一如既往的站在我的身后默默的支持著我。沒有你們就不會(huì)有我的今天。謝謝你們,我的父親母親!</p><p> 在這三年中,老師的諄諄教導(dǎo)、同學(xué)的互相幫助使我在專業(yè)技術(shù)和為人處事方面都得到了很大的提高。感謝淮陰師范學(xué)院在我四年的大學(xué)生活中對(duì)我的教育與培養(yǎng),感謝學(xué)院的所有老師,沒有你們的辛勤勞動(dòng),就沒有我們今日
56、的滿載而歸,感謝大學(xué)四年曾經(jīng)幫助我、關(guān)心我的所有同學(xué)。在我們學(xué)習(xí)過(guò)程中我曾經(jīng)向老師們和同學(xué)們請(qǐng)教過(guò)不少的問(wèn)題,老師們的熱情解答和同學(xué)們的熱心幫助才使我的學(xué)院較為順利的完成。在此我向你們表示最衷心的感謝。</p><p> 本科生畢業(yè)論文(電商)任務(wù)書</p><p> 指 導(dǎo) 教 師 </p><p> 職 稱 / 學(xué) 位
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