基于心理契約的空管人員激勵機制研究.pdf

1、作為民用航空三大子系統(tǒng)之一的空中交通管理系統(tǒng)，既是民航發(fā)展重要的助推力，又是制約民航發(fā)展的重要因素。仍處在起步階段的中國空管事業(yè)需要不斷摸索、實踐適合空管系統(tǒng)發(fā)展的管理模式，尤其隨著全國空管系統(tǒng)“政事分開、運行一體化”全面改革的實施，其激勵機制也必然需要探尋更為科學有效的改進思路，以使員工思想實現(xiàn)從管理到服務的轉變。而激勵機制的順利改革必須立足于空管員工的內在需求和心理動態(tài)。因此非常有必要從維護和改善空管員工心理契約的角度探尋空管激勵機

2、制改革的新思路，以提高空管人員的工作滿意度，改善由行業(yè)特點及管理機制帶來的精神疲憊及工作倦怠等狀況，進而從減少人為差錯的角度降低民航空管工作的安全隱患。 本文以心理契約的概念、結構以及激勵的相關理論研究為指導，總結出當代主流激勵理論的綜合作用機制模型，并從空管人員激勵的基本現(xiàn)狀出發(fā)，通過探索性分析和驗證性分析兩個步驟對中國部分基層空管單位的調研數(shù)據(jù)進行了實證分析。通過驗證性分析證實了關于空管員工心理契約的三維結構、滿足空管員工尊

3、重需要的激勵意義、組織關懷的激勵作用以及領導支持的中介作用的四個假設。根據(jù)實證分析結果結合激勵理論的綜合作用機制模型，提出了基于心理契約的空管人員激勵機制的構想，包括構建空管人員激勵機制的指導思想、原則以及空管人員激勵機制綜合模型，并提供了相應的全面完善空管人員激勵機制的對策。 本文以理論研究為先導結合實踐分析，通過對問卷調查所得的數(shù)據(jù)進行探索性分析和驗證性分析檢驗了本文的理論假設。其中，探索性分析主要采用R型系統(tǒng)聚類分析方法和