針對鐵路既有線提速經(jīng)濟評價方法的研究.pdf

1、我國既有鐵路已先后進行了五次大面積提速，今年4月18日即將實施第六次大提速，而對于既有線提速項目的經(jīng)濟評價方法還有很多不完善的地方，有必要進行進一步的研究。 基于此，本文針對提速項目的特點，主要分析了新建項目經(jīng)濟評價方法在應用于提速項目時需更改的方面。本文從提速項目運量預測展開，針對提速項目所包含的三種運量列出了各自適合的預測方法，并對運量預測結果進行了線性調(diào)整和非線性調(diào)整分析，使運量預測的質(zhì)量得到了較大提高；重點研究了提速項目

2、經(jīng)濟評價方法的特殊性，內(nèi)容涉及到對提速項目的特點、五種數(shù)據(jù)的使用、有無對比法的應用、效益和費用的內(nèi)涵和基本報表的填列等方面的分析；在建立了提速項目綻合經(jīng)濟評價指標體系的基礎上，將層次分析法、模糊決策法、灰決策和距離判別法應用于綜合經(jīng)濟評價中，并用案例驗證了其合理性。 在完整建立了既有線提速項目經(jīng)濟評價體系的基礎上，本文將該體系應用于膠濟線提速改造工程經(jīng)濟評價，論證了其實用性。并在實例計算中，較全面地分析了經(jīng)濟評價可應用Excel