版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、作為國內(nèi)三大航空公司之一,DH公司經(jīng)歷了不平凡的發(fā)展歷程,發(fā)展成今日不俗的規(guī)模和市場(chǎng)地位。但在國際國內(nèi)新的市場(chǎng)形勢(shì)下,DH也遇到了戰(zhàn)略挑戰(zhàn)。如何調(diào)整自己的發(fā)展戰(zhàn)略,迎接來自各個(gè)方面的挑戰(zhàn),是擺在DH面前的重大戰(zhàn)略問題,也是本文研究的主旨。 首先分析了國際民航市場(chǎng)的發(fā)展概況,以及未來的市場(chǎng)空間和發(fā)展趨勢(shì)。作為世界民航的發(fā)源地和目前世界民航市場(chǎng)的龍頭,美國民航的發(fā)展情況也是需要重點(diǎn)關(guān)注的,因此接下來又介紹了美國民航的發(fā)展歷程和發(fā)展現(xiàn)
2、狀,并預(yù)測(cè)了美國民航市場(chǎng)未來十?dāng)?shù)年的發(fā)展空間。 第三章著重介紹了我國民航的發(fā)展情況,主要是發(fā)展的歷程(五個(gè)階段),目前的發(fā)展?fàn)顩r,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等,最后也預(yù)測(cè)了未來數(shù)年內(nèi)我國民航市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。 第四章里面,通過引入管理學(xué)大師邁克爾伯特的五種競(jìng)爭(zhēng)力模型,分析了我國傳統(tǒng)國有航空公司目前面臨的五種競(jìng)爭(zhēng)力,分別是潛在市場(chǎng)進(jìn)入者(覬覦中國市場(chǎng)的外資航空公司)、現(xiàn)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者(三大航空公司之間的競(jìng)爭(zhēng))、替代者(鐵路、水路運(yùn)輸工具等)
3、供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)能力(航油企業(yè)、飛機(jī)租售企業(yè)等)和消費(fèi)者討價(jià)還價(jià)能力(乘客)。 第五章開始討論DH的發(fā)展歷程及發(fā)展現(xiàn)狀,過去發(fā)展戰(zhàn)略中的誤區(qū),以及在新的階段下,根據(jù)“十一五”規(guī)劃的思想,調(diào)整DH的發(fā)展戰(zhàn)略。 第六章開始研究DH戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的策略支持,建議通過財(cái)務(wù)政策、市場(chǎng)營銷策略和企業(yè)文化建設(shè)策略等方面進(jìn)行轉(zhuǎn)變。在財(cái)務(wù)政策上,必須轉(zhuǎn)變理念,走穩(wěn)健財(cái)務(wù)的戰(zhàn)略路子;市場(chǎng)營銷方面,通過渠道營銷、服務(wù)營銷、網(wǎng)絡(luò)營銷、關(guān)系營銷和大客戶營
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 我國航空公司盈利影響因素分析——以中國國航為例.pdf
- 低成本航空公司戰(zhàn)略研究——以春秋航空為例.pdf
- 航空公司飛機(jī)租賃方式研究——以山東航空公司為例.pdf
- 民營航空公司發(fā)展戰(zhàn)略研究——以春秋航空為例.pdf
- 航空公司CRM(客戶關(guān)系管理)問題研究——以國航為例分析.pdf
- 以市場(chǎng)為導(dǎo)向的企業(yè)組織架構(gòu)研究——以SW通信公司為案例.pdf
- 我國航空公司融資決策研究.pdf
- 航空公司飛機(jī)融資租賃的風(fēng)險(xiǎn)控制研究——以山東航空公司為例.pdf
- 我國航空公司融資問題研究.pdf
- 中國航空公司研究——以組織結(jié)構(gòu)與人事管理為中心.pdf
- 我國航空公司的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)務(wù)戰(zhàn)略研究
- 航空公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過程中人力資源管理體系建設(shè)研究以中國國際航空公司為例
- 我國航空公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來源研究——以南航為例.pdf
- 我國航空公司飛機(jī)融資模式研究.pdf
- 國內(nèi)航空公司飛機(jī)引進(jìn)方式理論和實(shí)證研究——以山東航空公司為例.pdf
- 我國航空公司全面預(yù)算管理研究.pdf
- 我國航空公司的融資模式選擇研究.pdf
- 航空公司客運(yùn)營銷項(xiàng)目化管理研究——以A航空公司客運(yùn)營銷為例.pdf
- 航空公司網(wǎng)銷渠道用戶使用意愿實(shí)證研究——以山東航空公司為例.pdf
- 航空公司“配載員”崗位研究——以A航為例.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論