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文檔簡介
1、本文主要研究世界船舶市場的變化規(guī)律,建立模型預測船舶市場未來的走向。船舶市場的走勢及變化規(guī)律是船廠和船東關注的焦點,但由于船舶產品和船舶市場本身的特性,造成船舶市場所涉及的因素繁多且相互關系復雜,市場波動中還受到主觀因素的影響。這些使得船舶市場中存在波動奇異點,降低了船舶市場定量分析(數學模型)的準確度。 本文把船舶市場作為開放系統(tǒng),對整個系統(tǒng)的流程進行分析,抓住船舶市場系統(tǒng)的運行主線。根據系統(tǒng)流程的運行方式和因素之間的相互關系
2、提取船舶市場的主要因素,并對每個因素展開分析。在對船舶市場波動定性分析的基礎上,利用多元線性回歸方程結合模糊模式識別來模擬船舶市場系統(tǒng)的變化,克服由于主觀因素和船舶市場所處的政治經濟環(huán)境的突發(fā)事件的干擾而造成的奇異點問題。 有鑒于此,本文的內容主要包括: 1)對于船舶市場所涵蓋的兩大子市場:造船市場和航運市場進行分析,研究其子市場的特點以及整體市場系統(tǒng)的運行特點。建立主要因素選取原則,按照系統(tǒng)運行方式深入分析船舶市場的
3、供需以及反映市場波動的指標,通過所建立的原則選取船舶市場模型的主要因素指標。 2)建立世界船舶市場的因果回歸模型,利用模糊聚類和模糊識別的方法,將船東的主觀判斷因素引入模型,實際上起到了剔除奇異點,改善新船訂單預測值的準確程度,從而改善整個模型準確程度的作用。 3)模型根據1975~1995年的數據建立模型,“預測”1996~2000年各項因素值。根據實際值與預測值的比較來判斷模型的可靠性和準確性。在此基礎上擴大數據
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