設(shè)備管理與tpm_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、現(xiàn)代設(shè)備管理與日本的全員生產(chǎn)維修(TPM),設(shè)備管理發(fā)展歷史回顧,事后維修(第一代) 兼修階段 分工淡化 壞了 操作工=維修工 才修 專修階段 分工清楚 不壞 我操作,你維修 不修,,,,設(shè)備管理發(fā)展歷史回顧,預(yù)防維修階段(第二代) 計(jì)劃預(yù)修制 強(qiáng)調(diào)計(jì)劃性 維修 (前蘇聯(lián)) 強(qiáng)制計(jì)劃

2、 過剩 預(yù)防維修制 強(qiáng)調(diào)預(yù)防性 維修 (美國等) 檢查計(jì)劃 不足,,,,現(xiàn)代設(shè)備管理與日本的全員生產(chǎn)維修,,設(shè)備管理發(fā)展歷史回顧,生產(chǎn)維修階段(第三代) 事后維修 預(yù)防維修 糾正維修 維修預(yù)防,,,,設(shè)備管理發(fā)展歷史回顧,各種方式并行階段(第四代) 綜合工程學(xué)

3、 強(qiáng)調(diào)壽命周期 (英國) 強(qiáng)調(diào)多部共管 全員生產(chǎn)維修 強(qiáng)調(diào)全員參與 (日本) 強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)保養(yǎng) 設(shè)備綜合管理 強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)綜合 (中國) 強(qiáng)調(diào)兼容并蓄,,,,從預(yù)知維修到狀態(tài)維修,預(yù)知維修 通過檢測(cè)、連續(xù)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)軟件來記錄和評(píng)估設(shè)備狀況,預(yù)測(cè)故障,決定維修策略的程序和方法。

4、 最早向以時(shí)間為基礎(chǔ)的維修(TBM)模式挑戰(zhàn)的概念! 檢測(cè)手段落后-計(jì)算機(jī)落后 預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性不夠。,,從預(yù)知維修到狀態(tài)維修,狀態(tài)維修 基于設(shè)備的檢查和檢測(cè),通過計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù),掌握和評(píng)估設(shè)備狀態(tài)、預(yù)測(cè)故障,進(jìn)行維修決策的管理方法。

5、 是預(yù)測(cè)維修的發(fā)展和延續(xù)。是預(yù)測(cè)維修的更完善形式。,從預(yù)知維修到狀態(tài)維修,CBM(III):初級(jí),費(fèi)用最低。 離線、簡(jiǎn)單手提數(shù)據(jù)采集器,輔之以人工巡回點(diǎn)檢,計(jì)算機(jī)分析處理數(shù)據(jù)。 CBM(II):中級(jí),費(fèi)用中等。 在線與離線相結(jié)合,效果中等。 CBM(I):高級(jí),費(fèi)用較高。 設(shè)備配備永久性在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),計(jì)算機(jī)智能檢測(cè)、報(bào)警,專家系統(tǒng)決策。,從預(yù)知維修到狀態(tài)維修,狀態(tài)維修技術(shù) 振動(dòng)監(jiān)測(cè)分析:適用

6、于機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備; 油液鐵、光譜分析:適用嚙合摩擦設(shè)備; 紅外成像分析:適用于不均勻發(fā)熱設(shè)備; 電路測(cè)試技術(shù):適用于電子線路、元件 其它手段:無損探傷、聲發(fā)射、超聲波、 X光衍射…….,TPM 重要名詞術(shù)語釋義,TPM(Total productive maintenance)——全面生產(chǎn)維護(hù) TPM是以設(shè)備綜合效率為目標(biāo),以設(shè)備時(shí)間、空間全系統(tǒng)為載體,全體人員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)、維修體制,TPM 重要名詞術(shù)

7、語釋義,可動(dòng)率:對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、點(diǎn)檢,要使機(jī)械處于使用時(shí)馬上就能用的狀態(tài)。設(shè)備壽命周期費(fèi)用:它是指設(shè)備在預(yù)期的壽命周期內(nèi),為其論證、研制、生產(chǎn)、使用、保障及退役處置和材料回收所支付的一切費(fèi)用的總和。,以可靠性為中心的保全: 它是按照最小的保全資源的消耗保持裝備固有可靠性與安全性的原則,應(yīng)用邏輯決斷的方法確定裝備預(yù)防性保全要求的過程。,自主保全 :生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)部門承擔(dān)的防止設(shè)備劣化的活動(dòng)被稱為自主保全。故障 :設(shè)備失去了

8、規(guī)定的功能。,PM小組 推進(jìn)PM活動(dòng)的第一線的小集團(tuán)稱為PM小組。自我保全一般是以該P(yáng)M小組為核心而展開的。,PM領(lǐng)導(dǎo) 常因企業(yè)的不同而有各種各樣的用法,但一般常用于以下情況。 (1)PM小組的領(lǐng)導(dǎo)。 (2)為推進(jìn)自我保全而特別推選的負(fù)責(zé)人。有專職的,也有兼職的。,自然劣化

9、 它是指雖然使用方法正確,但隨著時(shí)間的推移,設(shè)備發(fā)生了物理性變化,初期的性能開始下降。比如,雖按適當(dāng)?shù)牧亢椭芷诮o規(guī)定部位加油,但設(shè)備的物理性能仍漸漸老化。,強(qiáng)制劣化 它是指未按應(yīng)有的方法作業(yè),人為地促使了劣化。比如,應(yīng)加油處未加油,或雖加油卻量過少或周期過長。,保全 它是對(duì)系統(tǒng)、器械、部門等維持使用或運(yùn)用可能的狀況,或者為了恢復(fù)故障、缺陷等進(jìn)行的所

10、有處理或者活動(dòng)。,分為狹義的保全和廣義的保全兩大類,前者是指為了防止設(shè)備的劣化,所進(jìn)行的清掃、加油、點(diǎn)檢等日?;H顒?dòng),比較傳統(tǒng)化和消極化。如恢復(fù)原狀活動(dòng)。后者是指為了維護(hù)設(shè)備性能所需要的活動(dòng),包括日常保全,改良保全和保全預(yù)防,比較革新化、積極化。,預(yù)防保全(PM) 為了維持設(shè)備的健康狀態(tài),為了不出現(xiàn)故障,防止劣化的日常保全,為了測(cè)定劣化的定期檢查或者設(shè)備診斷,早期復(fù)原劣化所進(jìn)行的整備就

11、是預(yù)防保全。,改良保全 針對(duì)如何延長機(jī)械部品的壽命及故障發(fā)生周期或縮短故障修復(fù)時(shí)間而采取的設(shè)備制造改良對(duì)策的技術(shù),是對(duì)定期保全周期短,預(yù)防保全劣化周期短或變動(dòng)大的,事后保全故障次數(shù)多的,或者故障的修理費(fèi)用大等情況而進(jìn)行設(shè)備改良改善的做法。,*保全預(yù)防(Maintenance Prevention) 在重新計(jì)劃、設(shè)計(jì)設(shè)備的階段中導(dǎo)入保全情報(bào)或新的技術(shù)并考慮信賴性、保全

12、性、經(jīng)濟(jì)性、操作性、安全性等進(jìn)行,減少保全費(fèi)或劣化損失的活動(dòng),最終是不需要進(jìn)行保全的設(shè)備為目的。所以讓新一代設(shè)備少發(fā)生故障或即使發(fā)生故障修理也容易,同時(shí)也改造或使用方便的設(shè)備等方面的保全技術(shù)需要反饋到設(shè)計(jì)部門,這種保全叫做保全預(yù)防。,計(jì)劃保全(SM: Scheduled Maintenance) 它是通過設(shè)備的點(diǎn)檢、分析、預(yù)知,利用收集的情報(bào),早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障停止及性能低下的狀態(tài),按計(jì)劃樹立對(duì)策

13、實(shí)施的預(yù)防保全活動(dòng)和積極的運(yùn)用其活動(dòng)中收集資訊的保全技術(shù)體系,提高設(shè)備的可,靠性、保全性和經(jīng)濟(jì)性以確立以MP(保全預(yù)防)設(shè)計(jì)支援及初期流動(dòng)管理體系。設(shè)備監(jiān)測(cè) 利用相關(guān)的監(jiān)測(cè)儀器全面地、準(zhǔn)確地把握設(shè)備的磨損、老化、劣化、腐蝕的部位和程度,以及其他情況而采取的一種預(yù)防性措施。它是實(shí)施狀態(tài)保全的基礎(chǔ)。,設(shè)備點(diǎn)檢 為了維持設(shè)備所規(guī)定的性能,按照設(shè)備的規(guī)定部位,通過人

14、的五官和監(jiān)測(cè)儀器,判別有無異狀或性能是否良好的檢查,根據(jù)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)使設(shè)備異狀和劣化能早期發(fā)現(xiàn)、早期預(yù)防、早期治療。點(diǎn)檢分日,常點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢兩種。日常點(diǎn)檢是以人的五官為主進(jìn)行檢查,而定期點(diǎn)檢則除了以人的五官檢查外還要用儀器測(cè)定。此外,兩者的檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查周期以及執(zhí)行人員也不同。,三位一體點(diǎn)檢制 由3個(gè)方面的點(diǎn)檢人員,進(jìn)行不同內(nèi)容的點(diǎn)檢組成的統(tǒng)一的點(diǎn)檢體制。3個(gè)方面包括崗位操作工人的日常點(diǎn)檢、專職點(diǎn)檢人員的

15、定期點(diǎn)檢、專職工程技術(shù)人員的精密點(diǎn)檢。,定期點(diǎn)檢 為進(jìn)行預(yù)防保全,在一定的時(shí)間間隔內(nèi)所進(jìn)行的設(shè)備點(diǎn)檢。這種點(diǎn)檢根據(jù)設(shè)備點(diǎn)檢保全規(guī)程進(jìn)行,一般由設(shè)備保全部門承擔(dān)。,? 精度檢查 它是對(duì)設(shè)備的幾何精度和加工精度有計(jì)劃地定期進(jìn)行檢測(cè),以確定設(shè)備的實(shí)際精度,為設(shè)備的調(diào)整、修理、驗(yàn)收和報(bào)廢更新提供依據(jù)。,? 解體檢查 將設(shè)備拆卸

16、后進(jìn)行的全面檢查。一般在修理、改造前進(jìn)行。其內(nèi)容為:①檢查零部件的磨損、失效情況,按檢查結(jié)果確定其修換件明細(xì)表。②修改、補(bǔ)充材料明細(xì)表等,落實(shí)有關(guān)修理技術(shù)工藝文件。,¢日常潤滑檢查 主要內(nèi)容是:操作工人在班前檢查加油試車時(shí),察看潤滑裝置及潤滑系統(tǒng)是否完善、暢通,發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)立即排除;維修工和潤滑日常巡回檢查時(shí),有重點(diǎn)地查看主要潤滑部位是否缺油,協(xié)助操作工排除潤滑缺陷和故障。,♀大修 工作量最大的一

17、種計(jì)劃修理。以全面恢復(fù)或大部分部件解體,修復(fù)基準(zhǔn)件,更換或修復(fù)全部不合格的零件、附件,翻新外觀,全面消除修前存在的缺陷,恢復(fù)設(shè)備的規(guī)定精度和性能。,♀中修 計(jì)劃預(yù)修制度的修理周期結(jié)構(gòu)中介于大修與小修之間的一種修理。其修理內(nèi)容為:部分解體,更換或修復(fù)部分不能用到下次計(jì)劃修理的磨損零件,部分刮研導(dǎo)軌,調(diào)整坐標(biāo),使規(guī)定修理部分恢復(fù)出廠精度或滿足工藝要求。修后應(yīng)保證設(shè)備在一個(gè)中修間隔期內(nèi)能正常使用。,♀小修 工作

18、量最小的計(jì)劃修理,是指調(diào)整、修復(fù)或更換修理間隔期內(nèi)失效的或即將失效的零件或元器件的局部修理工作。,△設(shè)備老化 一個(gè)擬人化的概念,是對(duì)設(shè)備陳舊程度的形象化表述。當(dāng)某設(shè)備的使用達(dá)到經(jīng)濟(jì)壽命年限、技術(shù)上已被先進(jìn)的新型設(shè)備所代替、社會(huì)上已不再生產(chǎn)原型號(hào)設(shè)備時(shí);該設(shè)備可視為已嚴(yán)重老化。,企業(yè)解決設(shè)備老化的途徑有: ① 進(jìn)行設(shè)備技術(shù)改造,即用新技術(shù)、新器件改造老設(shè)備,使其局部更新,延長技術(shù)壽命;②適時(shí)更新經(jīng)濟(jì)上、技術(shù)上已不宜

19、于修復(fù)或改造的老舊設(shè)備。,▲設(shè)備報(bào)廢 企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備中,凡因嚴(yán)重磨損、腐蝕、老化,致使精度、性能、動(dòng)力達(dá)不到工藝要求者;能耗高或污染嚴(yán)重超過國家規(guī)定者;發(fā)生事故嚴(yán)重?fù)p壞者;專用設(shè)備無法修復(fù)、改造或雖能修復(fù)、改造但經(jīng)濟(jì)上不合算的,按規(guī)定手續(xù)提出申請(qǐng),經(jīng)鑒定、批準(zhǔn)后予以報(bào)廢。,◆設(shè)備事故 它指設(shè)備因非正常損壞造成停產(chǎn)或效能降低,停機(jī)時(shí)間和經(jīng)濟(jì)損失超過規(guī)定限額者。設(shè)備事故分為一般、重大和特

20、大3類。,Ж 設(shè)備日常點(diǎn)檢 由設(shè)備操作工人按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),以五官感覺為主,對(duì)設(shè)備各部位進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,采取對(duì)策,盡量減少故障停機(jī)損失。,Ж 日常保全 操作者對(duì)所操作設(shè)備每日(班)必須進(jìn)行的保全。其內(nèi)容為班前加油、擦拭、調(diào)整、班中的檢查、調(diào)節(jié)、班后的清掃、歸位等工作。日常保全可以防止故障、推遲劣化,延長設(shè)備壽命,減少事故發(fā)生。,,◆二級(jí)保養(yǎng) 以維

21、修工人為主、操作工人參加的定期維修,其內(nèi)容為:擦洗設(shè)備,調(diào)整精度,拆檢、更換和修復(fù)少量易損件,并進(jìn)行調(diào)整、緊固,刮研輕微磨損的部件。保持設(shè)備完好及正常運(yùn)行。,◆一級(jí)保養(yǎng) 以操作工人為主,由維修工人輔助,按計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行的定期維護(hù)。其內(nèi)容為:對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部拆卸、檢查、清洗;疏通油路,更換不合格的氈墊、油線;調(diào)整各配合間隙;緊固各部位。電氣部分由維修電工負(fù)責(zé)。一級(jí)保養(yǎng)簡(jiǎn)稱一保。根據(jù)不同設(shè)備及運(yùn)行條件定期進(jìn)行。,∝設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)

22、 設(shè)備的三級(jí)保養(yǎng)為:日常保養(yǎng),一級(jí)保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng)。日常保養(yǎng)有的作為例行保養(yǎng)。由于其具有三個(gè)等級(jí)的保養(yǎng)責(zé)任和內(nèi)容,故稱為三級(jí)保養(yǎng)。三級(jí)保養(yǎng)一般連續(xù)按周期完成。它是設(shè)備專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合的有效保養(yǎng)制度之一。,∝保養(yǎng)“十字”作業(yè)法 設(shè)備周末保養(yǎng)內(nèi)容及要求可簡(jiǎn)述為保養(yǎng)“十字”法。即:清潔,指設(shè)備外觀及配電箱(柜)無灰垢、油泥;潤滑,指設(shè)備各潤滑部位的油質(zhì)、油量滿足要求;緊固,指各連接

23、部位緊固;調(diào)整,指有關(guān)間隙、油壓、安全裝置調(diào)整合理;防腐,指各導(dǎo)軌面、金屬結(jié)構(gòu)件及機(jī)體清除掉腐蝕介質(zhì)的侵蝕及銹跡。,潤滑“五定” 五定:定人(定人加油);定時(shí)(定時(shí)換油);定點(diǎn)(定點(diǎn)給油);定質(zhì)(定質(zhì)選油);定量(定量用油)。,潤滑“三過濾” 潤滑油在進(jìn)入油庫時(shí)要經(jīng)過過濾,放入潤滑容器時(shí)要經(jīng)過過濾。加入設(shè)備時(shí)也要經(jīng)過過濾。合稱潤滑三過濾。,一、走近TPM,20世紀(jì)是一個(gè)悲喜交加的年

24、代。悲的是,一、二次世界大戰(zhàn)相繼爆發(fā),使許多國家和人民飽受戰(zhàn)爭(zhēng)的苦難。喜的是,它對(duì)于工業(yè)發(fā)展和管理的進(jìn)步起了巨大的推動(dòng)作用。隨著工業(yè)化的不斷普及,機(jī)械作業(yè)逐步替代手工作業(yè),它克服了手工作業(yè)引起的品質(zhì)不穩(wěn)定,無法大批量生產(chǎn),成本高等缺點(diǎn)。尤其是50年代,美國的制造加工業(yè)對(duì)機(jī)械裝備的依賴性越來越突出,伴隨而來的設(shè)備故障率也與日俱增,嚴(yán)重影響著產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率的進(jìn)一步提高。,一、走近TPM,二戰(zhàn)后,日本在向美國學(xué)習(xí)的過程中,將美國的PM生產(chǎn)

25、保全活動(dòng)引進(jìn)日本,并創(chuàng)立日本式的PM。在TPM的歷史里,特別要提及對(duì)TPM有著特別貢獻(xiàn)的日本電裝(Nippon Denso)公司,它是豐田汽車公司的一個(gè)部件供應(yīng)商。日本于1961年導(dǎo)入GE公司為代表的美式PM生產(chǎn)保全,以此為母體開始探索日本式的PM活動(dòng),1968年開始確立全體生產(chǎn)和維護(hù)人員參與的PM活動(dòng),經(jīng)過2年多時(shí)間的電裝公司探索,成功地創(chuàng)立了日本式PM,即“全員生產(chǎn)保全(Total Productive Maintenance ,T

26、PM)”。,一、走近TPM,當(dāng)時(shí)電裝公司把在生產(chǎn)和設(shè)備部門開展PM活動(dòng)所取得的巨大成果在全日本PM獎(jiǎng)大會(huì)上發(fā)表,并一舉獲得PM優(yōu)秀獎(jiǎng)。電裝公司PM活動(dòng)的神奇效果,引起了業(yè)界的轟動(dòng),與會(huì)教授和學(xué)者在仔細(xì)審查了該公司現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),制造部門80~90%的員工都參與了此項(xiàng)活動(dòng),于是在PM前加了“T”,正式將該公司的PM活動(dòng)命名為TPM,以區(qū)分美式PM。1971年TPM正式得到日本設(shè)備管理協(xié)會(huì)(JIPE)的認(rèn)可,并在日本企業(yè)界全面推廣。,一、走近T

27、PM,不過,當(dāng)時(shí)的TPM只是生產(chǎn)部門和設(shè)備保養(yǎng)部門開展的局部TPM活動(dòng),活動(dòng)是以設(shè)備為中心,因此至今有很多企業(yè)和人員都把TPM活動(dòng)局限在設(shè)備管理方面,其實(shí)現(xiàn)在的TPM范圍已經(jīng)完全擴(kuò)展,理論上也有本質(zhì)的飛躍。,二、TPM的效果,TPM自日本誕生起,就顯示了它的威力,這在日本后來成為經(jīng)濟(jì)超級(jí)大國得到了驗(yàn)證。理由很簡(jiǎn)單,因?yàn)門PM一開始就是提高效益為目標(biāo)的。那么TPM活動(dòng)究竟能給企業(yè)帶來什么成果呢?一般TPM活動(dòng)可帶來有形和無形兩類成果。下面

28、以2個(gè)案例來說明。,二、TPM的效果,案 例 1  原一輕局下屬的酒廠從1994年開始成功導(dǎo)入TPM,獲得了驚人的成果,二、TPM的效果,有形成果: 可動(dòng)率:83%(1994年)提高到93%(1996年)品質(zhì)不良:減少一倍(1994-1996年)平均無故障時(shí)間(MTBF):30小時(shí)(1994年)延長 到316小時(shí)(1996年)平均故障等待時(shí)間(MTTR):150分鐘(1

29、994年) 減少到35分鐘(1996年)改善提案:件數(shù)提高50倍(1994-1995年),二、TPM的效果,有形成果:   人均勞動(dòng)生產(chǎn)率:提高20%(1994-1995年)   質(zhì)量成本:降低39%(1994-1996年)   索賠件數(shù):減少75%(1994-1996年)   另外,在壓縮庫存、減少工傷事故等方面也

30、 有明顯成果。,二、TPM的效果,無形成果如下: ● 企業(yè)的形象方面:  明亮的現(xiàn)場(chǎng)使顧客感動(dòng),間接帶來定單和好評(píng)。  ● 企業(yè)的文化方面:  建立先進(jìn)的與國際接軌的革新文化;  形成活性化的企業(yè)文化。,二、TPM的效果,無形成果如下: ● 其它方面: 全員意識(shí)的徹底變革;  上下內(nèi)部信息交流通暢,排除了扯皮和隔 閡;  增強(qiáng)了員工自主管理的自信感;  改善成果使員工有成就感和

31、滿足感;  技能水平明顯提高;  作為一種營銷手段穩(wěn)定客戶定單。,二、TPM的效果,案 例 2:   原一輕局下屬的塑料總廠,是一家有1200名員工的注塑零件加工廠,開始時(shí)對(duì)新的觀念頗有抵觸。通過TPM內(nèi)部專家活動(dòng),使其認(rèn)識(shí)干部的姿態(tài)、先行樣板生產(chǎn)線的重要性、基準(zhǔn)書的含義、正確對(duì)待后進(jìn)成員等,喚醒作為專家?guī)ьI(lǐng)其他人的使命感。,二、TPM的效果,結(jié)果在樣板生產(chǎn)線得到了生產(chǎn)率提高30%、不良品減少40%的巨大效果。

32、  要使TPM活動(dòng)真正取得以上的效果,有效評(píng)價(jià)這些改善效果是非常重要的一環(huán)。,二、TPM的效果,因此,在推行TPM時(shí),要切實(shí)把握企業(yè)的現(xiàn)狀,正確制定各個(gè)管理項(xiàng)目與管理指標(biāo),并長期進(jìn)行跟蹤,否則,一旦員工看不到改善活動(dòng)的成果,就會(huì)失去積極參與的動(dòng)力,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)看不到活動(dòng)的成果,TPM也就得不到持續(xù)的支持。,三、TPM廣泛的適用性,1.TPM沒有行業(yè)與部門的限制 ○從汽車制造業(yè)滲透到所有行業(yè)  由于TPM首先是在豐田公司的關(guān)聯(lián)供應(yīng)商日本

33、電裝開始的,因此TPM很快在豐田公司普及。繼而在汽車產(chǎn)業(yè)、機(jī)械、半導(dǎo)體等加工組裝產(chǎn)業(yè)也迅速推廣,1980年代再普及到化學(xué)、食品、煙草、建筑、陶瓷、石油等裝置產(chǎn)業(yè)。,三、TPM廣泛的適用性,全世界到底有多少公司在推行TPM,誰也無法統(tǒng)計(jì),不過從歷屆TPM世界大會(huì)頒獎(jiǎng)的公司數(shù)量之多可以推測(cè)推行TPM公司是相當(dāng)多的。下頁列出了推行TPM取得成功的行業(yè),其中收集了1971~1992年日本TPM歷屆頒獎(jiǎng)公司的情況,表中已經(jīng)按行業(yè)作了分類,括號(hào)內(nèi)的

34、數(shù)字是該行業(yè)獲獎(jiǎng)公司的數(shù)目。,三、TPM廣泛的適用性,推行TPM取得成功的行業(yè) 汽車 / 車輛 (13) 汽 車 部 品 (90)機(jī) 械 (22) 家 電 (6)半 導(dǎo) 體 (17) 木 工 (1)備注:括號(hào)內(nèi)數(shù)字為推行TPM獲TPM大獎(jiǎng)的公司數(shù),三、TPM廣泛的適用性,○從局部滲透到全面   毋庸置疑,TPM活動(dòng)是以

35、生產(chǎn)部門為中心來開展的,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是TPM的全部,它正發(fā)力迅速擴(kuò)散到生產(chǎn)以外的部門。例如,事務(wù)、技術(shù)、營業(yè)等部門的TPM。TPM逐漸向所有部門滲透并成功探索出相應(yīng)的活動(dòng)方法。,三、TPM廣泛的適用性,如果把TPM活動(dòng)從生產(chǎn)部門拓展到全公司的話,會(huì)成為巨大力量的集合,而取得的成果也將是意想不到的。這些事實(shí)已經(jīng)被依靠TPM成功抵御亞洲金融危機(jī)的韓國三星、LG等公司驗(yàn)證了,這些公司集團(tuán)總裁身邊都建立有“TPM革新事務(wù)局”,并且TPM等革新活動(dòng)成

36、為總裁親自負(fù)責(zé)的事項(xiàng)。,三、TPM廣泛的適用性,既然最高經(jīng)營者都重視,各分公司法人總經(jīng)理、中層干部到現(xiàn)場(chǎng)員工,無論是操作員、辦事員、技術(shù)員全員參與就成為了非常自然的事情了。各企業(yè)一般會(huì)制定3年,5年的中、長期經(jīng)營計(jì)劃,因此,TPM的全面展開就是以達(dá)成中、長期經(jīng)營計(jì)劃為目標(biāo)的活動(dòng),并非是一個(gè)獨(dú)立的活動(dòng)。,三、TPM廣泛的適用性,2.TPM沒有國界  TPM自1970年代在日本誕生后很快被世界大多數(shù)國家引進(jìn)。1980年代傳到韓國、臺(tái)灣等國家

37、和地區(qū),1990年代中期進(jìn)入中國。,TPM的目標(biāo),一、改善人和設(shè)備的素質(zhì) 人的素質(zhì)改善,就是要培養(yǎng)一批適應(yīng)工廠 自動(dòng)化的人員。各種人員必須具備下列能力: 1、操作人員應(yīng)具備自主保全能力。 2、保全人員應(yīng)具備保全機(jī)電一體化設(shè)備 的能力。 3、生產(chǎn)技術(shù)人員應(yīng)具備保全預(yù)防設(shè)計(jì)的 能力。,TPM的目標(biāo),設(shè)備素質(zhì)的改善就是:

38、 1、改善現(xiàn)有設(shè)備,提高綜合效率。 2、實(shí)現(xiàn)新設(shè)備的LCC設(shè)計(jì)和工作狀 態(tài)垂直提高,TPM的目標(biāo),設(shè)備壽命周期費(fèi)用(Life cycle cost,縮寫為LCC)是指設(shè)備在預(yù)期的壽命周期內(nèi),為其論證、研制、生產(chǎn)、使用、保障及報(bào)廢處置和改造所支付的一切費(fèi)用的總和。它表明一臺(tái)設(shè)備一生要花多少錢,所以是設(shè)備的一個(gè)非常重要的經(jīng)濟(jì)參數(shù)量值。設(shè)備壽命周期費(fèi)用因而也成為現(xiàn)代質(zhì)量觀念中的重要內(nèi)涵與要

39、素。,重要提示,TPM的目標(biāo),二、設(shè)備的綜合效率化 綜合效率化就是使設(shè)備更有效地工作,使設(shè)備所產(chǎn)生的P、Q、C、D、S、M(即產(chǎn)量、質(zhì)量、成本、交貨期、安全與勞動(dòng)情緒)的最大輸出達(dá)到最大限度。,TPM的目標(biāo),設(shè)備綜合效率 影響設(shè)備綜合效率的主要原因是停機(jī)損失、速度損失和廢品損失。 它們分別由時(shí)間開動(dòng)率、性能開動(dòng)率和合格品率反映出來。并已成為國際上評(píng)估企業(yè)設(shè)備管理水平的常用目標(biāo)。

40、,TPM的目標(biāo),設(shè)備綜合效率計(jì)算公式 設(shè)備綜合效率=時(shí)間開動(dòng)率×性能開動(dòng)率×合格品率×100% 時(shí)間開動(dòng)率= 開動(dòng)時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間 × 100% 負(fù)荷時(shí)間 負(fù)荷時(shí)間=理論負(fù)荷時(shí)間(理論節(jié)拍×計(jì)劃產(chǎn)量)+全部停機(jī)時(shí)間(停工記錄單)— 計(jì)劃停機(jī)時(shí)間(僅限于設(shè)備保養(yǎng)時(shí)間+用餐時(shí)間) 開動(dòng)時(shí)間: 開動(dòng)時(shí)間=設(shè)備最后一次停機(jī)開始時(shí)間—設(shè)備開始記錄時(shí)間—

41、—各種停機(jī)時(shí)間,TPM的目標(biāo),設(shè)備綜合效率計(jì)算公式 性能開動(dòng)率=理論節(jié)拍(CT) ×生產(chǎn)數(shù)量/開動(dòng)時(shí)間× 100% 合格率=合格品數(shù)量/生產(chǎn)數(shù)量× 100% 例: 生產(chǎn)線 493缸體線 操作工 張三 日期 2004/3/19 班次 白班 設(shè)備名稱型號(hào):銑銷孔鏜床 BX-16C1 設(shè)備OEE號(hào) OEE0P03-070 節(jié)拍:3.55分 計(jì)劃生產(chǎn)100

42、 加工總數(shù) 90 合格品數(shù) 89 不合格品數(shù)1,TPM的目標(biāo),記錄表中統(tǒng)計(jì)顯示:最早記錄時(shí)間8:20,最晚記錄時(shí)間17:00,設(shè)備保養(yǎng)時(shí)間30分鐘,用餐40分鐘,最早開動(dòng)時(shí)間8:20,最后停機(jī)時(shí)間為17:00,中間各種停機(jī)累計(jì)210分鐘 OEE的計(jì)算辦法如下: 負(fù)荷時(shí)間=理論負(fù)荷時(shí)間(理論節(jié)拍×計(jì)劃產(chǎn)量)+全部停機(jī)時(shí)間—計(jì)劃停機(jī)時(shí)間(設(shè)備保養(yǎng)+用餐時(shí)間)= 3.55× 100+210--

43、(30+40)=495分 開動(dòng)時(shí)間=設(shè)備最后停機(jī)時(shí)間-設(shè)備開始記錄時(shí)間-各種停機(jī)時(shí)間=520(注:17:00—8:20之間的總時(shí)間)-210=310分  時(shí)間開動(dòng)率=開動(dòng)時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間 × 100%=310分/495分× 100%=63% 性能開動(dòng)率=理論節(jié)拍(CT)×生產(chǎn)數(shù)量/開動(dòng)時(shí)間 × 100%=3.55× 85/310× 100%=97%

44、  合格率=良品數(shù)量/生產(chǎn)數(shù)量 × 100%=89/90 × 100%=99% 設(shè)備綜合效率(OEE)=時(shí)間開動(dòng)率×性能開動(dòng)率×良品率=63% × 97% × 99% × 100%=61%,TPM的目標(biāo),三、排除七大損失 通過將七大損失降為零,以使設(shè)備的效率達(dá)到極限化。七大損失是:1、故障損失;

45、 5、檢查、停機(jī)損失;2、準(zhǔn)備、調(diào)整損失; 6、速度下降損失;3、刀具調(diào)換損失; 7、質(zhì)量損失;4、設(shè)備加速老化損失;,TPM的目標(biāo),TPM的最終目的要達(dá)到以下四點(diǎn) 1、提高設(shè)備的綜合效率。 2、停機(jī)為零、廢品為零、事故為零。 3、建立一套嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的、規(guī)范化的 設(shè)備管理模式。 4、樹立全新的企業(yè)形象。,TPM的八大支柱,.,設(shè)備初期管理

46、,技能教育訓(xùn)練,質(zhì)量保全,管理間接部門活動(dòng),安全環(huán)境管理,計(jì)劃保全,自主保全,個(gè)別改善,TPM的三個(gè)“ 全”,全效率是目標(biāo) 全效率全系統(tǒng)是載體 全 系 統(tǒng)全員是基礎(chǔ) 全 員,,,,TPM的5S活動(dòng),整理:取舍分開,取留舍棄;整頓:條理擺放,取用快捷;清掃:清掃垃圾,不留污物;清潔:清

47、除污染,美化環(huán)境;素養(yǎng):形成制度,養(yǎng)成習(xí)慣。 營建一個(gè)“ 綠色” 的企業(yè)!,TPM的5個(gè)S之間的關(guān)系,企業(yè) 核心是 整理 整頓 素 養(yǎng)

48、 素養(yǎng) 清掃 清潔 文化,,,,,,,,,TPM與TQM、JIT的關(guān)系,如果把企業(yè)比喻成一部車,則TPM(全員生產(chǎn)維護(hù))是驅(qū)動(dòng)輪(后輪),TQM(全面質(zhì)量管理)是前輪,JIT(適時(shí)生產(chǎn))是離合器,

49、而企業(yè)的文化則是方向盤。,,,,,,,,,,,,,,,,TPM,JIT,企業(yè)文化,TQM,企業(yè)號(hào),TPM的自主維修漸進(jìn)過程,自 主 管 理 的 深 入 整 理 整 頓 規(guī) 范 化 自 主 點(diǎn) 檢 總

50、 點(diǎn) 檢 臨時(shí)基準(zhǔn)與規(guī)范的編制 對(duì)問題根源的攻關(guān)對(duì)策 初 始 清 潔,,,,,,,,TPM在設(shè)備維護(hù)體制中的定位,企業(yè)設(shè)備維護(hù)體制 TPM 全系統(tǒng) 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理

51、 生產(chǎn)維修體制 清潔 點(diǎn)檢 保養(yǎng) 潤滑 預(yù)防 事后 改善 維修 自主維修 維修 維修 維修 預(yù)防,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,如果設(shè)備是人體,TPM 是:,設(shè)備(人體) 手段: TPM 維修

52、 相當(dāng)于人的: 自我保健 手術(shù)治療達(dá)到目的: 增加免疫力 驅(qū)除疾病設(shè)備目標(biāo): 保持基本狀態(tài)零故障 修復(fù)故障,,,,,,,,,,,,,,,,,,人的可靠性對(duì)TPM影響的研究,實(shí)踐證明:80%的人為失誤是管理 不善造成的 成也管理,敗也管理* 組織結(jié)構(gòu)不合理;* 工作劃分不科學(xué);* 定置化、目視化、規(guī)范化現(xiàn)場(chǎng)管理不善

53、; 沒有:讓容易發(fā)生的失誤很難發(fā)生; 讓很難做好的事情易于實(shí)現(xiàn);* 員工培訓(xùn)不夠;* 企業(yè)文化,員工愿景,心智模式不良結(jié)論:設(shè)備可靠性 人的可靠性 從管理做起,,,.,工欲善其事, 必先利其器; 君若利其器, 首當(dāng)順其治。,結(jié)語,TPM大行動(dòng), 空間、時(shí)間、全系統(tǒng), 設(shè)備管理靠全員, 提高效率才成功。,現(xiàn)代故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù),為什么要發(fā)展故障監(jiān)

54、測(cè)診斷技術(shù)? 1 設(shè)備是不會(huì)說話的嬰兒,但會(huì)動(dòng),會(huì)哭,會(huì)拉尿,它們用振動(dòng)、噪音、泄露來抗議; 2 人們總是希望:又要馬兒跑,又要馬兒少吃草、身體好! 3 在阿富汗的十萬大山里找本拉登,還要靠紅外技術(shù)!,現(xiàn)代故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù),技術(shù)和支撐 檢測(cè) 信號(hào)處理 模式識(shí)別 預(yù)測(cè) 技術(shù) 技 術(shù)

55、 技 術(shù) 技術(shù) 故障機(jī)理 計(jì)算機(jī) 傳感 控制和校正 數(shù)學(xué) 研 究 發(fā) 展 元件 技術(shù) 發(fā)展 推理,,,,,,,,,,十大手段名稱: 振動(dòng) 溫度 油液 聲音 強(qiáng)度 壓力 電氣 表面 無損 工況

56、 參數(shù) 狀態(tài) 檢測(cè) 指標(biāo) 適用 穩(wěn)態(tài) 溫度 油質(zhì) 噪聲 載荷 壓力 電流 裂紋 裂紋 參數(shù) 技術(shù) 瞬態(tài) 溫差 磨粒 聲阻 扭距 壓差 電壓 腐蝕 晶粗 性能領(lǐng)域: 熱場(chǎng) 鐵譜 超聲 應(yīng)力 壓力 電阻 磨耗 過燒 精度

57、 熱圖 光譜 聲發(fā) 應(yīng)變 聯(lián)動(dòng) 功率 夾渣 像 射 (液壓) 電磁 絕緣適用 轉(zhuǎn)動(dòng) 熱工 磨合 容器 起重 液

58、壓 電氣 材料 焊接 流程系統(tǒng):機(jī)械 電器 系統(tǒng) 管道 設(shè)備 氣動(dòng) 系統(tǒng) 表面 結(jié)構(gòu) 系統(tǒng),現(xiàn)代故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù),,,,,,,,,,,,,,電路測(cè)量?jī)x器,,現(xiàn)代故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù),成功診斷案例 1 上海人造板廠木材生產(chǎn)線高速雙面板滾磨光機(jī)試車發(fā)現(xiàn)異常振動(dòng),監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)原來機(jī)架導(dǎo)向輥轉(zhuǎn)動(dòng)頻率接近機(jī)械固有頻率,產(chǎn)生共振,退回重新設(shè)計(jì)(設(shè)計(jì)優(yōu)化)。 2 株州化工廠引進(jìn)國外水環(huán)離心壓縮機(jī),驗(yàn)收實(shí)驗(yàn)有異常聲

59、響,診斷發(fā)現(xiàn)振動(dòng)超標(biāo),向外商索賠被拒絕。把證據(jù)拿出來,振動(dòng)有20倍工作頻率成分,判斷內(nèi)部有20個(gè)葉片不平衡,成功索賠5萬美元。(挽回?fù)p失)3 熱成像技術(shù)可以成功通過電機(jī)發(fā)熱不均勻判斷其冷卻不良、短路、電壓不平衡和軸承失效等故障,還可以檢測(cè)過熱的齒輪箱,潤滑不良的軸承,爐子耐火材料的損壞,管道、容器內(nèi)的堆積物等問題。(預(yù)防維修),現(xiàn)代故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù),成功診斷案例 4、貴州航管中心一個(gè)價(jià)值5萬多美元的一次雷達(dá)上的控制電路板,最后只

60、是一個(gè)運(yùn)放和一只二極管損壞,更換的元件成本僅10元。原本貴州航管中心是不準(zhǔn)備修的,但是因?yàn)閺S家停產(chǎn)而無法更換電路板,不得不修,否則損失的就不僅僅是5萬多美元了。通過電路測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試和深度維修,迅速解決問題。,現(xiàn)代故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù),成功診斷案例 5、浙江諸暨大東南塑膠公司有一臺(tái)意大利的六色印刷機(jī)(價(jià)值數(shù)千萬元),只能出2色,有4塊驅(qū)動(dòng)板出現(xiàn)故障。為了維修損壞的電路板,請(qǐng)有關(guān)機(jī)構(gòu)將電路板的原理圖繪制出來,但并沒有解決電路板的故障。使

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