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文檔簡介
1、電子控制汽油噴射系統(tǒng)在明顯提高了發(fā)動機性能的同時也帶來了復(fù)雜電子系統(tǒng)的可靠性問題及故障診斷問題，電控發(fā)動機故障診斷與維修相關(guān)的知識多、技術(shù)要求高，需要豐富的專家經(jīng)驗和合適的診斷策略。 本文以大眾桑塔納2000GSi AJR發(fā)動機M3.8.2電子控制系統(tǒng)為研究對象，在對其系統(tǒng)組成、控制原理、故障規(guī)律與故障特征進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上，利用故障樹分析法對電控發(fā)動機的故障進(jìn)行分析研究，建立起了發(fā)動機不能起動、怠速不良、加速不良等常見故障的
2、故障樹。通過對故障樹所進(jìn)行的定性分析，獲得了故障樹的最小割集，確定了導(dǎo)致電控發(fā)動機各種常見故障的所有故障模式，直觀地反映出了故障與故障成因之間的結(jié)構(gòu)、邏輯關(guān)系以及故障的形成過程。 其次，利用層次分析法將電控發(fā)動機常見故障診斷的思維過程數(shù)量化，選擇故障概率、危害程度和檢測容易度(檢測代價)作為準(zhǔn)則層中的三個準(zhǔn)則，建立針對每一故障的多層次分析結(jié)構(gòu)模型和判斷矩陣，通過對措施層中不同措施相對重要性權(quán)值的計算并進(jìn)行優(yōu)先順序排序，從而優(yōu)化搜
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