優(yōu)派中國(guó)口岸物流模式研究和設(shè)計(jì).pdf

1、伴隨全球顯示器行業(yè)發(fā)展，優(yōu)派中國(guó)有限公司所面臨的外部市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生諸多變化：顯示器中國(guó)制造趨勢(shì)日益明確，優(yōu)派OEM工廠將逐步轉(zhuǎn)移至中國(guó)大陸；中國(guó)正成為全球發(fā)展最快的顯示器消費(fèi)市場(chǎng)；現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理和物流管理理論促使企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模式向企業(yè)供應(yīng)鏈之間競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變；上海外高橋保稅區(qū)新政策的出臺(tái)也促使優(yōu)派調(diào)整中國(guó)分撥倉(cāng)布局。面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇，優(yōu)派中國(guó)有限公司提出“2005年LCD中國(guó)銷(xiāo)量第一，以及超越第一”的戰(zhàn)略目標(biāo)。然而單一的、響應(yīng)度緩慢、高成本的口

2、岸物流現(xiàn)狀造成優(yōu)派中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)諸多困擾，嚴(yán)重阻礙優(yōu)派在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展。重新研究和設(shè)計(jì)優(yōu)派在中國(guó)的口岸物流模式，提高優(yōu)派在中國(guó)物流效率、降低物流成本是擺在公司面前一個(gè)重要課題。 文章運(yùn)用現(xiàn)代物流管理和現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理理論，結(jié)合優(yōu)派中國(guó)公司運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，著重分析了優(yōu)派中國(guó)有限公司供應(yīng)鏈管理和物流管理特點(diǎn)。并在此基礎(chǔ)上提出中國(guó)口岸物流模式設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則。在設(shè)計(jì)原則指導(dǎo)下，通過(guò)具體分析OEM加工工廠所處區(qū)域的監(jiān)管條件、產(chǎn)品加工性質(zhì)、產(chǎn)品消費(fèi)市場(chǎng)特

3、征、中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)、中國(guó)第三方物流市場(chǎng)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出一套多元化、高效率、低成本的口岸物流模式。對(duì)口岸物流設(shè)計(jì)相關(guān)因素的全方位分析保證了新口岸物流模式的可實(shí)施性。新物流模式充分利用外高橋保稅區(qū)退稅優(yōu)惠政策，在未來(lái)顯示器中國(guó)制造趨勢(shì)下，保證優(yōu)派中國(guó)有限公司可以享受外高橋保稅區(qū)的退稅政策。 物流鏈的高效運(yùn)行依靠鏈上各環(huán)節(jié)的無(wú)縫連接，因此新口岸物流模式有效運(yùn)作依賴(lài)于第三方物流、倉(cāng)儲(chǔ)配送等一系列配套系統(tǒng)支持。文章從口岸物流是否外包、如何外

4、包、第三方物流服務(wù)商與供應(yīng)商、優(yōu)派之間有效合作等方面，對(duì)口岸物流的第三方物流支持系統(tǒng)設(shè)計(jì)做具體闡述。同時(shí)從優(yōu)派中國(guó)分撥倉(cāng)分布設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)配送如何外包、倉(cāng)儲(chǔ)配送管理等方面對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)配送支持系統(tǒng)設(shè)計(jì)做具體闡述。從而形成優(yōu)派中國(guó)口岸物流模式整體設(shè)計(jì)。 最后文章從經(jīng)濟(jì)效益、物流速度、物流成本等方面對(duì)新舊口岸物流模式進(jìn)行評(píng)估，進(jìn)一步驗(yàn)證新口岸物流模式為優(yōu)派帶來(lái)的效益。同時(shí)優(yōu)派口岸物流模式設(shè)計(jì)是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，隨優(yōu)派所處內(nèi)部、外部環(huán)境變化不斷更新，