我國(guó)中小型船務(wù)代理公司戰(zhàn)略定位與戰(zhàn)略實(shí)施.pdf

1、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)碩士學(xué)位論文我國(guó)中小型船務(wù)代理公司戰(zhàn)略定位與戰(zhàn)略實(shí)施姓名：吳迪申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：企業(yè)管理指導(dǎo)教師：高懿200503014摘要中國(guó)船務(wù)代理行業(yè)走過了50多年的歷史，它從建國(guó)之初的國(guó)家壟斷經(jīng)營(yíng)，已經(jīng)發(fā)展到了今天的開放和逐步自由競(jìng)爭(zhēng)。在新的歷史機(jī)遇下，許多民營(yíng)獨(dú)資企業(yè)紛紛投資，涉足到了這一領(lǐng)域。他們的出現(xiàn)為整個(gè)船務(wù)代理行業(yè)注入了新鮮血液，也為行業(yè)的不斷發(fā)展提供了活力和動(dòng)力。本文從戰(zhàn)略的角度，深入研究了我國(guó)中小型船務(wù)代理企

2、業(yè)如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟并不斷的發(fā)展壯大。論述中主要運(yùn)用麥克爾.波特的“五力模型”，對(duì)船務(wù)代理行業(yè)的行業(yè)結(jié)構(gòu)，競(jìng)爭(zhēng)狀況進(jìn)行了模型分析。并對(duì)船代行業(yè)中的兩大業(yè)務(wù)：班輪業(yè)務(wù)和不定期船業(yè)務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)的模型分析。通過具體案例的引用對(duì)中小型船務(wù)代理公司的戰(zhàn)略定位和戰(zhàn)略實(shí)施進(jìn)行了詳細(xì)論證，嘗試提出了適合中小型船務(wù)代理公司發(fā)展的差異化戰(zhàn)略和目標(biāo)集聚戰(zhàn)略相結(jié)合的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略措施，并對(duì)服務(wù)品牌戰(zhàn)略、市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、人力資源戰(zhàn)略等具體戰(zhàn)略的