物流業(yè)銷售與收款內(nèi)部控制研究【文獻(xiàn)綜述】

1、0文獻(xiàn)綜述物流業(yè)銷售與收款內(nèi)部控制研究物流業(yè)銷售與收款內(nèi)部控制研究隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的現(xiàn)狀。企業(yè)要在這種條件下要實(shí)現(xiàn)其經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，銷售業(yè)務(wù)的重要性是不能忽視的，企業(yè)自有通過銷售才能實(shí)現(xiàn)增值、獲取利潤(rùn)，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。沒有銷售就沒有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，銷售是企業(yè)運(yùn)營(yíng)的龍頭。而收款是一個(gè)企業(yè)獲得貨幣資金利潤(rùn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，收款的順利與否對(duì)企業(yè)的繼續(xù)經(jīng)營(yíng)與發(fā)展起著重要的作用。因此，所有企業(yè)無不對(duì)銷售與收款給予極大的關(guān)注。銷售與收款

2、已經(jīng)成為企業(yè)管理中非常復(fù)雜而且比較難控制的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。現(xiàn)如今隨著物流業(yè)的快速發(fā)展在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占得比重越來越大，而物流業(yè)的銷售預(yù)收款內(nèi)部控制同樣也是它們企業(yè)發(fā)展與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的非常重要的環(huán)節(jié)。1內(nèi)部控制的定義1.1國(guó)外對(duì)內(nèi)部控制的研究美國(guó)內(nèi)部控制專門研究委員會(huì)（簡(jiǎn)稱COSO）（1992）正式提出的內(nèi)部控制定義：“內(nèi)部控制是由企業(yè)董事會(huì)、管理層和其他員工實(shí)施的，為營(yíng)運(yùn)的效率效果、財(cái)務(wù)報(bào)告的可靠性、相關(guān)法令的遵循性等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)而提供合理保證的

3、過程”自此，內(nèi)部控制理論的研究和發(fā)展進(jìn)入到一個(gè)全新的階段。歐洲會(huì)計(jì)行業(yè)的代表團(tuán)體（FEE）的觀點(diǎn)：指出“內(nèi)部控制是一個(gè)‘過程’，是由公司那些承擔(dān)治理和管理責(zé)任的人建立、實(shí)施和監(jiān)督的，并為公司目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供合理的保證?！盝effreyDoyleSarahMcVay（2006）指出內(nèi)部控制重大缺陷都與以下幾點(diǎn)有關(guān)：（1）企業(yè)規(guī)模，以市場(chǎng)公平價(jià)值衡量；（2）企業(yè)年齡，由數(shù)年該公司已CRSP的測(cè)量數(shù)據(jù)；（3）財(cái)務(wù)狀況，由總損失測(cè)量指示變量和一個(gè)

4、破產(chǎn)的可能性代理風(fēng)險(xiǎn)模型基礎(chǔ)上，通過沙姆韋發(fā)展（2001年）；（4）財(cái)務(wù)報(bào)告的復(fù)雜性，由特殊目的實(shí)體的數(shù)量來衡量的報(bào)道，報(bào)道的段數(shù)，而外國(guó)的存在貨幣換算；（5）快速增長(zhǎng)，通過兼并和收購支出和增長(zhǎng)及銷售計(jì)量；（6）重組費(fèi)用；（7）公司治理。1.2國(guó)內(nèi)對(duì)內(nèi)部控制的研究2的問題與解決措施相關(guān)學(xué)者提出了各自的建議。CynthiaD.Fry（2001）指出，銷售與收款循環(huán)經(jīng)常出現(xiàn)的問題包括：收入確認(rèn)不合規(guī)、未實(shí)現(xiàn)訂單的處理不一致、大量超期應(yīng)收帳款

5、、客戶投訴處理不及時(shí)等等。解決這些問題，要制定一個(gè)合理有效的改善計(jì)劃包括：（1）確定團(tuán)隊(duì)的組成，其成員應(yīng)包括股東、管理層及普通員工；（2）設(shè)定要達(dá)到的目標(biāo)；（3）選擇可衡量的財(cái)務(wù)或經(jīng)營(yíng)指標(biāo)與總體目標(biāo)相對(duì)應(yīng)；（4）對(duì)選擇的指標(biāo)設(shè)定最低值，并用金字塔方法進(jìn)行分析，逐步提高目標(biāo)；（5）明確每一步改善所要采取的行動(dòng)并執(zhí)行；（6）跟蹤并監(jiān)控執(zhí)行情況。曹智暉（2006）指出，銷售控制中存在的難題是：面對(duì)客戶的交貨期和價(jià)格要求不知道是否應(yīng)該接受。因?yàn)?/p>

6、不清楚企業(yè)到底能否在客戶要求的日期前完成生產(chǎn)并交付產(chǎn)品，不清楚客戶支付的價(jià)格是否足以抵銷成本使不少企業(yè)難以擇。李葆宏牛榕榕（2007）對(duì)銷售與收款內(nèi)部控制有以下幾點(diǎn)建議：（1）加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)便于制度實(shí)施（2）防范壞賬風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)筑制度屏障（3）注重監(jiān)督檢查確保制度實(shí)施。主要在制度上對(duì)內(nèi)部控制的銷售與收款內(nèi)部控制加強(qiáng)管理。孫蓮香（2010）提到銷售環(huán)節(jié)內(nèi)部控制的目標(biāo)是：（1）客戶信用管理，合理授信降低企業(yè)應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)；（2）銷售合同管理，控制企業(yè)

7、合同所引發(fā)的經(jīng)濟(jì)和訴訟風(fēng)險(xiǎn)；（3）定價(jià)管理，保護(hù)企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益；（4）應(yīng)收賬款管理，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流入的最大化；（5）客戶檔案管理，與客戶建立長(zhǎng)期友好的合作關(guān)系。3物流企業(yè)在銷售與收款內(nèi)部控制方面的研究對(duì)于物流業(yè)的銷售與收款內(nèi)部控制的研究，相關(guān)的學(xué)者進(jìn)行了相關(guān)的研究。相關(guān)學(xué)者對(duì)企業(yè)應(yīng)收帳款的主要形成原因及對(duì)策和思路進(jìn)行了研究。欒素英（2007）指出，應(yīng)收賬款管理方面存在的問題：第一風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不足；第二，管理不同步；第三，內(nèi)部激勵(lì)措施不力。并提

8、出以下幾點(diǎn)措施：1、做好事前控制加大資信調(diào)查力度。2、搞好事中管理建立和加強(qiáng)應(yīng)收賬款的內(nèi)部控制制度。3、加強(qiáng)事后考核健全企業(yè)應(yīng)收賬款的考核體系。4、建立應(yīng)收賬款的內(nèi)部報(bào)告制度和風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)。韓瑞賓（2009）認(rèn)為，從客觀上要求物流企業(yè)以風(fēng)險(xiǎn)為導(dǎo)向加強(qiáng)內(nèi)部控制，通過構(gòu)建體現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)理念的內(nèi)部控制新機(jī)制，賦予物流企業(yè)內(nèi)部控制新內(nèi)容，以提高企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)及管理水平。加強(qiáng)內(nèi)部控制，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理，減少作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于不同類型的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)采取不同