現(xiàn)代造船模式與精度控制研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩63頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、當代社會，科學不斷地發(fā)展，技術(shù)飛速地進步，許多先進制造技術(shù)在造船領(lǐng)域得到了應用。這也使得造船模式隨之不斷地發(fā)展，船舶制造已經(jīng)從“整體制造模式”、“分段制造模式”，過渡到“分道制造模式”、“集成制造模式”，而日本、韓國等國家已經(jīng)著手于研究“敏捷制造模式”。我國船舶產(chǎn)量雖然發(fā)展迅速，但是科技含量明顯不足。船舶作為勞動密集型產(chǎn)業(yè)，我們有競爭力的地方僅僅是廉價的勞動力。要想提高競爭力，必須要有先進的制造模式。要改進造船模式，提高造船精度也是一個

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論