旅客列車非正常情況下應(yīng)急處理辦法

1、旅客列車非正常情況下應(yīng)急處理辦法第1條旅客列車遇非正常情況的基本處理要求旅客列車遇有火災(zāi)、爆炸、食物中毒事故，列車治安案件、旅客意外傷害（死亡）等突發(fā)事件時，班組乘務(wù)人員要快速反應(yīng)，緊密配合，果斷處置，及時報告。列車長及有關(guān)乘務(wù)員在進行應(yīng)急處理時，要注意收集情況，記錄有關(guān)原始數(shù)據(jù)備查；構(gòu)成行車事故時，要按照《事規(guī)》有關(guān)規(guī)定迅速逐級上報；同時列車長要立即報告本段值班室（派班室），站段按有關(guān)規(guī)定逐級上報。發(fā)生行車重大、大事故時，可直接向鐵路

2、局報告，以保證信息暢通。第2條列車初起火災(zāi)的應(yīng)急處理辦法⑴準確判斷。列車運行中出現(xiàn)火情或初起火災(zāi)時，列車乘務(wù)人員應(yīng)立即判明火情的類別、部位、程度，及時采取正確的措施，必要時使用緊急制動閥停車，并立即通知列車長、乘警（長）、車輛乘務(wù)員（長）、運轉(zhuǎn)車長。⑵及時疏散。列車長及列車乘務(wù)人員應(yīng)迅速宣傳、穩(wěn)定和組織旅客疏散到鄰近的車廂或其它安全處所，同時要加強宣傳，防止旅客跳車和混亂等意外情況發(fā)生。⑶正確撲救。①如衣物、棉絮、地板上的雜物等發(fā)生火情

3、時，應(yīng)首先選擇用水或就地取材的方式撲救，并關(guān)閉車窗。如需使用滅火器時，應(yīng)果斷使用，以免延誤撲救時機。②如電源支線處冒煙時，首先將電源開關(guān)或保險斷開，使用滅火器向冒煙或燒壞處撲救，并關(guān)閉車窗。③如餐車煙筒因油垢清理不徹底而冒煙或出現(xiàn)少量火苗時，應(yīng)立即關(guān)閉爐門，用濕煤將爐火壓住，同時使用滅火器迅速撲救，注意將油類物品搬至較遠處?；鹎樘幚硗戤?，指派專人監(jiān)護，防止復(fù)燃。⑷認真取證。主要包括：①當事人或目擊證人的材料不少于二份。材料的內(nèi)容應(yīng)包括時

4、間、地點、車次、姓名、住址、聯(lián)系電話、票號以及火情的原因、經(jīng)過等材料應(yīng)用筆錄形式。②本車廂列車乘務(wù)人員的材料。第3條列車在長大隧道內(nèi)運行時，發(fā)生火情或火災(zāi)的應(yīng)急處理辦法長大隧道內(nèi)發(fā)生火情或火災(zāi)時要做到（發(fā)生火災(zāi)后，隧道內(nèi)的氧氣會隨大火燃燒迅速減少，煙霧不易排除，極易導(dǎo)致人員窒息死亡）：⑴迅速判明列車所處位置，立即請求運轉(zhuǎn)車長協(xié)助，由運轉(zhuǎn)車長及時通知機車司機，使列車迅速停于安全地帶。如來不及通知時，在安全地帶使用緊急制動閥停車。⑵迅速集中

5、和使用滅火器進行撲救。同時向兩端車廂疏散旅客，關(guān)閉起火車輛兩端端門。⑶列車到達安全地帶停車后按照“四十字”火災(zāi)處理過程組織撲救。第4條在電氣化區(qū)段列車撲救滅火的應(yīng)急處理辦法⑴電氣化區(qū)段列車發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)立即通知就近車站向電力調(diào)度員要求停電。在區(qū)間可通知運轉(zhuǎn)車長或機車司機，用列車無線調(diào)度電話要求車站停電。⑵在撲救離接觸網(wǎng)不足4米燃著物時，用水和一般滅火器滅火必須停電，如使用沙土滅火時，距接觸網(wǎng)在2米以上者，可在不停電情況下進行。⑶車廂上部著

6、火距導(dǎo)線不足4米時，不得用水救火。救火者所站位置要距離導(dǎo)線2米以外。第5條餐車發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處理辦法餐車發(fā)生火情時，應(yīng)立即使用緊急制動閥停車。爐灶初起火情，立即使用滅火毯，封蓋起火點；電器、冰箱短路起火，立即關(guān)閉電源，用滅火器滅火。餐廳內(nèi)發(fā)生初起火情，立即疏散旅客，用滅火器進行滅火。如煙囪、排煙罩、排煙道發(fā)生火情，應(yīng)立即使用滅火器撲救。第6條行李車、郵政車發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急處理辦法行李、郵政車發(fā)生火情時，應(yīng)立即使用緊急制動閥停車。線路、配

7、電箱短路起火，立即關(guān)閉電源，用滅火器滅火。貨倉內(nèi)起火，要果斷使用滅火器撲救。并拍發(fā)電報通知上級主管部門第14條發(fā)生石擊列車造成旅客傷害的應(yīng)急處理辦法列車長應(yīng)會同乘警立即到達現(xiàn)場，了解旅客傷情、積極治療、收集包括受傷旅客本人在內(nèi)的證明材料，編寫客運記錄交前方三等以上車站處理，并及時拍發(fā)事故電報。第15條發(fā)生旅客跳、墜車時的應(yīng)急處理辦法發(fā)現(xiàn)有人在列車上墜車時，應(yīng)按規(guī)定立即停車(特快列車不危及本次列車運行安全時除外)。列車長會同乘警必須親臨現(xiàn)

8、場調(diào)查了解墜車原因、時間、地點、車票、車次、姓名、性別、年齡、傷情等。如墜車者死亡時必須清查死者的遺物，并通知就近車站對遺體進行處理，同時列車長應(yīng)編寫記錄、收集證明、派人與乘警下車進行事故處理，并拍發(fā)電報。如墜車旅客受傷，應(yīng)本著人道主義的精神，立即抬上列車給予積極治療，列車長編制客運記錄交前方三等以上的車站處理，同時拍發(fā)事故速報。如旅客跳車后失蹤，應(yīng)向當?shù)嘏沙鏊鶊蟀覆⑼ㄖ數(shù)剀囌?，搜集跳車旅客物品，妥善保管。列車接到車站通知有人墜車時，

9、列車長會同乘警在就近車站下車，返回發(fā)生地（或車站）。了解掌握受傷旅客情況。在列車上的列車長、乘警要立即了解情況，收集不少于二份以上的旁證材料，并確認墜車位置。如有目擊者應(yīng)以乘警詢問筆錄的形式形成材料（如有同行人必須取得同行人的材料）。第16條旅客在列車上發(fā)生疾病或病危的應(yīng)急處理辦法⑴旅客在列車上發(fā)生疾病，本車廂乘務(wù)員應(yīng)及時匯報列車長。列車長會同乘警應(yīng)立即趕到現(xiàn)場了解病情，通過列車廣播尋找大夫救治。需要交站時編制客運記錄連同發(fā)病旅客及車票

10、一并交站處理，要取得救治人、同行人及旁證旅客的證明材料。⑵列車上發(fā)生旅客病危時，列車長、乘警立即趕到現(xiàn)場了解病情，調(diào)查原因，迅速通過列車廣播尋找大夫救治。檢查保管旅客物品，收集救治人、旁證旅客等二份以上的證明材料，有同行人時必須取得同行人的證明材料。⑶列車長須采取措施提前通知前方接車站作好接車準備，編制客運記錄交前方三等以上停車站救治。第17條對第三者責(zé)任造成旅客傷害時的處理辦法列車上發(fā)生因第三者責(zé)任造成旅客燙傷、擠傷、砸傷等傷害時（打

11、架、斗毆等治安問題除外），列車應(yīng)按規(guī)定編寫客運記錄，連同雙方人員一并交站處理。對于旅客要求協(xié)商解決不下車處理的，應(yīng)由旅客雙方自行協(xié)商解決，列車工作人員不得參與意見。達成協(xié)議后，列車長必須要求雙方旅客在已編好的客運記錄下方注明“雙方自愿達成協(xié)議，不下車處理，今后出現(xiàn)問題與鐵路無關(guān)”。并簽字蓋章（注意妥善保管，保存期三年）。第18條特快列車臨時停車下交傷病旅客的應(yīng)急處理辦法特快列車上發(fā)生旅客傷病危及生命安全需要立即下車搶救時，列車長應(yīng)與運轉(zhuǎn)

12、車長取得聯(lián)系，由運轉(zhuǎn)車長負責(zé)向機車乘務(wù)員報告有關(guān)情況，由機車乘務(wù)員報告調(diào)度員，請求前方站臨時停車，并做好相關(guān)移交準備。其他事項按《鐵路旅客人身傷害及自帶行李損失事故處理辦法》（鐵道部12號令）及《鄭州鐵路局旅客人身傷害事故處理補充辦法》（鄭鐵客〔2005〕226號）辦理。第19條遇少數(shù)民族旅客在列車上發(fā)生疾病死亡的應(yīng)急處理辦法遇有少數(shù)民族旅客發(fā)生疾病死亡時，首先要按規(guī)定移交車站處理。因少數(shù)民族習(xí)慣出現(xiàn)抵觸不能按規(guī)定移交車站時，要尊重少數(shù)